Forskere ved VTT Teknisk Forskningscenter tackler dette problem direkte med Martti, et autonomt køretøj, der er specielt programmeret til sikkert at navigere på offentlige veje dækket af sne. Bygget på en Volkswagen Touareg, den er udstyret med en række antenner, sensorer, kameraer og laserscannere.
Anbefalede videoer
Det køretøjet satte hastighedsrekord til at rejse under snefyldte forhold, ifølge en pressemeddelelse fra RobotCar Crew. "Den lavede sandsynligvis også en ny verdensrekord i fuldautomatisk kørsel, idet den nåede 40 km/t [25 mph] i et snefald på snedækket terræn uden vognbanemarkeringer," sagde projektleder Matti Kutila. Det kunne være gået hurtigere, tilføjede han, hvis det ikke var for hastighedsbegrænseren på køretøjet.
Test- og træningssessionerne fandt sted på den intelligente Aurora E8-vej i Muonio med Martti og hans "ægtefælle" Marilyn. Hun er udstyret med en anden række sensorer, og de to biler kommunikerer kontinuerligt. "Martti er designet til krævende vejrforhold, og Marilyn skinner som dronningen af byområder," sagde Kutila.
De fleste autonome køretøjer stole på Lidar, eller Light Detection and Ranging, som ikke fungerer særlig godt i snedækkede eller hvide forhold. Kutila fortalte Bloomberg, at Mattti er designet til at fungere, selv "når turbulent sne forringer 3D-sensorens ydeevne." Bilens systemer omfatter radar og tre fremadrettede lasere.
VTT er næppe det første selvkørende firma, der eksperimenterer med sneforhold, men det er det bestemt har et forspring på deres konkurrence, som Waymo og Yandex er lige begyndt deres test med dårligt vejr for et par måneder siden.
Holdet planlægger at opgradere de optiske komponenter og øge opløsningen af radaren. I begyndelsen af næste år vil Martti også være i stand til at kommunikere med eksisterende transportinfrastruktur via kommunikationsmoduler.
Selv med alle de højteknologiske tilføjelser siger Kutila, at det ikke altid er den glatteste tur. "Det er en prototype og ikke så behagelig som at køre manuelt," indrømmer han. "Men når bilen begynder at træffe beslutninger selv, føles den lidt som et menneske - og du begynder endda at tale til bilen: 'Hvad laver du?'"
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Nvidias Drive Concierge vil fylde din bil med skærme
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
