Audi Sport forbereder en større lineup-udvidelse, der kræver lancering af seks nye eller redesignede modeller. Bilproducenter tager normalt år at frigive seks biler, men Audis go-fast division planlægger at afsløre dem alle inden for de næste fire måneder. Umulig? Lad være med at satse imod det. Virksomheden udgav et mørkt teaser-billede for at annoncere de nytilkomne uden fuldt ud at afsløre deres identiteter.
Selvom vi ikke kan bede Audi om at tænde lyset, tage endnu et billede og sende det over, kan vi spekulere i, hvad mærket planlægger at lancere inden udgangen af 2019. I den nederste ende af serien vil RS Q3 vende tilbage til en anden generation og være tilgængelig i to karrosserityper. Den første vil være en mere sporty version af den almindelige Q3, mens den anden vil være baseret på den mere stilfulde Q3 Sportback, der blev introduceret online for nylig.
Audi supplerer sit sortiment med sportsligere versioner af sine eksisterende modeller. Det annoncerede for nylig en række milde dieselhybrider, der ikke vil blive solgt i USA, såvel som benzin mild-hybrid S6 og S7. De sidste to modeller virkede altid som et sikkert bud for USA, og helt sikkert er 2020 Audi S6 ved at komme til salg her.
I Audi speak betegner S mellemniveaupræstationsmodeller. S6 er mere sporty end den Audi A6, den er baseret på, men ikke så ekstrem som de RS-modeller, der topper rækkevidden. 2020 S6 bruger en mild-hybrid drivlinje bygget op omkring en 2,9-liters V6-motor. V6'eren har en konventionel, udstødningsdrevet turbolader samt en elektrisk kompressor. Drevet af en elektrisk motor kan den elektriske kompressor udvikle et boost meget hurtigt, hvilket eliminerer den frygtede forsinkelse i gasrespons, der er forbundet med konventionelle turboladere. Audi hævder, at den elektriske kompressors responstid er under 250 millisekunder.
