Volvo XC90's design blev faktisk færdig i slutningen af 1990'erne, selvom den først kom til salg i begyndelsen af 2000'erne. Dens tidløse design og svært at slå alsidighed har gjort den til Volvos nummer 1 sælgende model i mange år.
Volvo indser, at det ikke kan fortsætte på samme vej for evigt. Nu 11 år gammel er XC90 en af de ældste produktionsbiler, der sælges i dag, ifølge en Autocarrapport. Derfor arbejder Volvos ingeniører hårdt på en ny Scalable Product Architecture (SPA) platform, som den hævder er "fleksibel og skalerbar", hvilket giver mulighed for flere afledninger.
Anbefalede videoer
Den nye platform, som vil være 90 procent ny, inkorporerer en frontstruktur af aluminium, inklusive døre og drivlinjekomponenter. Brugen af letvægtsaluminium bør barbere omkring 200-350 pund af det nuværende køretøj.
Relaterede
- 2021 Volvo XC40 Genoplad første køregennemgang: Raffineret EV-finitet
- Den kompakte XC40 crossover vil sætte gang i Volvos elbil-skub
Derfra vil Volvo gøre op med sine fem-, seks- og ottecylindrede varianter og kun sælge sine nye firecylindrede motorer baseret på Volvo Engine Architecture eller "VEA".
Disse sparsommelige firere vil blive parret med hybridteknologi inklusive kinetisk energigenvindingssystem (KERS), svarende til dem, der findes i Formel 1-racerbiler. Implementering af KERS i produktionskøretøjer kan reducere brændstofforbruget med 20 procent og også forbedre accelerationen.
Den seneste XC90 forventes i slutningen af 2014 til 2015-modelåret. Kom tilbage for at få flere oplysninger om den seneste Volvo CUV i fuld størrelse, efterhånden som den nærmer sig produktionen.
Redaktørens anbefalinger
- 2022 Volvo V90 Cross Country første køregennemgang: Android ombord
- Den nye helelektriske Volvo XC40 vil have Android infotainmentsystem
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
