Den seneste metropol, der byder sådan teknologi velkommen til sine gader, er Paris, et sted, hvis igangværende kamp med smog har fået den til at se stadig nærmere på el-drevne offentlige transportløsninger. Og autonome, dertil.
Anbefalede videoer
Det er ganske vist en foreløbig start, med kun to "EZ10"-busser, der ruller langs en udpeget vognbane, der forbinder Lyon- og Austerlitz-stationerne i det centrale Paris - en afstand på lidt over en halv mil (1 km). Den tre måneder lange prøveperiode, der startede i mandags og tilbyder gratis ture syv dage om ugen, vil dog blive udvidet til andre steder i den franske hovedstad senere i år.
Relaterede
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
"Autonome køretøjer repræsenterer en revolution for hver by på planeten [der] vil ændre vores by miljø og offentlige rum på en spektakulær måde over de næste 20 år," Jean-Louis Missika, byens viceborgmester, fortalte AFP.
Let Mile
Bygget af det franske firma EasyMile, det lille EZ10-køretøj kan rumme op til 12 personer og bruger kameraer, lasere og GPS til at komme rundt. Med en tophastighed på kun 12 mph (20 kmt) er bussen bedre egnet til korte ture mellem faciliteter inden for bestemte lokationer, såsom lufthavne, indkøbscentre og forlystelsesparker. Faktisk beskriver EasyMile selv EZ10 som ideel til at dække "korte afstande og foruddefinerede ruter i miljøer med flere anvendelser."
Førerløs busteknologi vinder anerkendelse i byer rundt om i verden. EasyMiles teknologi er for eksempel også kommet til embedsmænds opmærksomhed i Helsinki, Finland, og endnu en prøveversion med EZ10 er indstillet til at begynde snart i Darwin, Australien.
Et andet fransk firma, Navya, introducerede for nylig sin diminutive selvkørende shuttlebus til gaderne i Las Vegas, mens Singapore og Kina har eksperimenteret med design en hel del større.
Redaktørens anbefalinger
- Waymo trykker bremserne på sit autonome lastbilprojekt
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Waymo fordobler serviceområdet for sine robotaxi-ture
- Robo-busflåden sigter mod at transportere 10.000 passagerer om ugen
- Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
