Polestar — det præstationsorienterede luksusmærke, der for nylig blev skabt af Volvos moderselskab Geely — afslørede sin anden og mest betydningsfulde model online. Den navngav sin første bil 1, så få vil blive overrasket over at høre, at dens anden bil hedder 2. Heldigvis tegner denne batteridrevne sedan sig til at være meget mere fængslende, end dens fantasiløse navn antyder.
Polestjernen 1 udviklet sig fra en Volvo konceptbil, og den pakker en højtydende plug-in hybrid drivlinje vurderet til cirka 600 hestekræfter. 2'eren sporer også sine rødder til en nylig Volvo-mærket designundersøgelse, men den skiller sig ud som den første serieproducerede elbil, der sælges af koncernen. Bygget på en modulær platform, modtager den en 78 kWh, lithium-ion batteripakke, der rummer nok elektricitet til at levere omkring 275 miles rækkevidde, og dens to elektriske motorer zapper de fire hjul med 408 hestekræfter og 437 pund-fod af drejningsmoment. Det er nok kraft til en hurtig sprint på under fem sekunder fra nul til 60 km/t. Polestar tilbyder en valgfri Performance Pack, som indeholder en fastere affjedring, Brembo-bremser og 20-tommers legeringer pakket ind i sportsdæk.
Anbefalede videoer
Firmaet beskriver 2'eren som en firedørs fastback. Det låner adskillige styling-cues fra 40.2 koncept introduceret i Volvos hovedkvarter i Göteborg i Sverige i 2016. Den kører en lille smule højere end en konventionel tre-boks sedan som S60 afsløret i 2018. Forøgelse af kørehøjden letter opgaven med at integrere en voluminøs batteripakke i chassiset, og det giver stylister mulighed for at skrive et karakteristisk, segmentbøjningsdesign. Det er en quasi-crossover, eller en næsten-sedan; du vælger. Alt i alt minder det os om det kortvarige S60 Cross Country.
Relaterede
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- Tesla Model 3 vedligeholdelsesomkostninger: Hvad kan du forvente?
1 af 15
Det Android-drevet, touchscreen-baseret infotainmentsystem annonceret by Volvo får sin debut på 2'erens 11-tommer touchskærm. Firmaet udgav en demo af softwaren i januar 2019 til smartphones og tablets. Vores første indtryk er, at det er meget intuitivt at bruge, rigt på funktioner og overskueligt. Hvert ikon, menu og funktion er placeret på et logisk sted. Demoen inkluderede et sjovt minispil ved navn Polestar Space Warp, hvor de 2 får raketmotorer og skyder missiler mod rivalen rumvæsener, men en talsmand for Polestar fortalte Digital Trends, at denne funktion desværre ikke vil blive inkluderet i produktionen version.
På en mere seriøs bemærkning, in-car versionen af Google Assistant vises i 2'eren for første gang. Phone-as-Key teknologi gør det lige så nemt at dele bilen som at sende en sms.
1 af 8
Produktionen af Polestar 2 begynder i begyndelsen af 2020 i Kina, og modellen vil udelukkende blive solgt online. Firmaet vil tilbyde sin første elbil gennem en mere eksklusiv udvikling af Care by Volvo-abonnementstjenesten. Bilister, der ikke kan lide tanken om at abonnere på en bil, vil kunne købe den til nogenlunde prisen af en Tesla Model 3, en erklæring, der klart annoncerer virksomhedens hensigt: I Volvos øjne er det Polestar 2 vs. Tesla Model 3.
Prisen starter ved $63.000 i løbet af det første produktionsår, selvom mange kunder vil være berettiget til at kræve en føderal skattefradrag på $7.500, og den vil falde til omkring $40.000 bagefter. Virksomheden vil lancere modellen ved at sælge en veludstyret, eksklusiv variant kaldet Launch Edition, og den vil gradvist tilføje flere grundlæggende versioner til udvalget. Det er præcis den strategi, Tesla følger.
Opdateret 15. februar 2019: Tilføjet information om Polestar 2's debutdato.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
- Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Tesla tilbagekalder 363.000 af sine køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.