General Motors og dets datterselskab OnStar har demonstreret en ny prototype teknologi kaldet Nedkørsel af stjålet køretøj der er designet til gradvist at reducere tilgængelig motorkraft i et køretøj, hvis det meldes stjålet. Idéen er ikke kun at øge genoprettelsen af stjålne køretøjer, men også at reducere ejendomsskader, kvæstelser og dødsulykker, som nogle gange skyldes højhastighedspolitijagter.
"Fra starten har motivationen bag OnStar været sikkerheden og trygheden for vores abonnenter og andre på vejen," sagde OnStars præsident Chet Huber i en meddelelse. "Hver service, vi tilføjer, bygger på dette oprindelige løfte. Tjenesten Stolen Vehicle Slowdown vil give vores abonnenter ekstra ro i sindet ved muligvis at forhindre deres køretøj i at blive brugt som et instrument til skade, hvis det tilfældigvis bliver stjålet."
Anbefalede videoer
GM planlægger at introducere teknologien på Generation 8 OnStar-enheder i omkring 1,7 millioner 2009-modelår køretøjer; tjenesten vil være inkluderet i den etårige OnStar-service, der følger med nye køretøjer. GM's Chevrolet-division vil i første omgang stå for mere end 60 procent af de køretøjer, der har teknologien. GM siger, at deres forskning viser, at 95 procent af OnStar-abonnenter ville have tjenesten Stolen Vehicle Slowdown på deres køretøjer.
Den grundlæggende idé er, at når et køretøj er blevet rapporteret som stjålet, kan en abonnent ringe til OnStar og anmode om hjælp til lokalisering af stjålet køretøj. Hvis OnStar-brugeren har abonneret på tjenesten Stolen Vehicle Slowdown, vil OnStar få adgang til systemets integrerede GPS-teknologi for at lokalisere køretøjet og videregive disse data til retshåndhævelsen. Når retshåndhævelsen har etableret en sigtelinje på køretøjet, kan de anmode om, at OnStar fjernudløser en opbremsning: systemet vil derefter gradvist reducere motorkraften, der er til rådighed for køretøjet, så den sænker farten gradvist og ikke er i stand til at forsøge en høj hastighed gå væk.
Naturligvis åbner eksistensen af fjernstyringsfunktioner for nedbremsning i nye køretøjer alle mulige muligheder for tvivlsomme og direkte kriminel adfærd: retshåndhævende myndigheder kan presse OnStar til at udløse funktionen under andre omstændigheder end et køretøjstyveri, og det er altid muligt, at angribere kan finde en vej ind i tjenesten og (f.eks.) udløse bremsefunktioner uden samtykke fra ejer. Lignende bekymringer er blevet rejst om OnStars fjernoplåsningstjeneste - som kan være genstand for både tekniske og sociale ingeniørangreb&mdahs; selvom der ikke er rapporteret om udbredte problemer.
Redaktørens anbefalinger
- Den bedste Star Wars boligindretning, vi kunne finde i Galaxy
- Amazon går en kilometer højt for sin anden fysiske '4-stjernede' butik
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
