Det elektriske Mustang Mach-E med udgangen af 2020 er Fords hidtil mest højteknologiske bil, og de mekanikere, der skal arbejde på den, vil gennemgå en passende futuristisk træningsproces. Virksomheden gik sammen med Bosch om at skabe et virtual reality-baseret træningskursus for at lære teknikere, hvordan man holder crossoveren i tip-top stand.
I stedet for at rejse til et værksted vil mekanikere lære, hvordan Mach-E's elektriske drivlinje er sat sammen ved hjælp af et Oculus Quest-headset programmeret med instruktioner. Bosch og Ford satte stor fokus på højspændingssystemet, som blev udviklet specifikt til modellen og ikke findes i andre biler i øjeblikket. VR vil for eksempel lære teknikere at fjerne, diagnosticere, reparere og geninstallere lithium-ion-batteripakken.
Anbefalede videoer
Denne tilgang sparer tid og penge. Det eliminerer behovet for, at mekanikere skal tilbringe et par dage i et træningscenter, der ofte ikke er i nærheden af deres hjem, og det sparer Ford for omkostningerne ved at sende Mach-E'er rundt i landet.
Relaterede
- 2021 Ford Mustang Mach-E første køregennemgang: Elektrisk muskel
- De fleste Ford Mustang Mach-E reservationsholdere går efter batteri med udvidet rækkevidde
- Selvfølgelig skal Mach-E hedde en Mustang
“Virtual reality-træningsløsningen handler om ny teknologi, der skaber effektivitet. Ved at forbedre diagnoseprocessen er teknikere i stand til at udføre vedligeholdelse og foretage reparationer hurtigere og nemmere,” forklarede Geoff Mee, Boschs driftsdirektør, i en erklæring. Set i det lys er det ikke svært at forestille sig andre bilrelaterede anvendelsesmuligheder for denne teknologi, og Bosch og Ford er allerede ved at se på måder at udvide den i flere retninger.
Ford har ikke udelukket at anvende VR til andre træningsprogrammer i fremtiden; Mach-E vil indvie softwaren, men andre modeller (inklusive ikke-elektriske) kunne også drage fordel af det, og Ford har masser af nye biler i pipelinen at arbejde med. Vi vil se næste generation af F-150 og den første Bronco i årtier inden udgangen af 2020.
I mellemtiden eksperimenterer Bosch med måder at gøre træningsforløbet til et spil. Virksomheden fortalte Digital Trends, at det er ved at udvikle en udvidelse af softwaren, der vil give mekanikere mulighed for at minimere sig selv og "bevæge sig rundt som en datapakke" for at diagnosticere problemer og reparere dem. De ville score point for at udføre opgaver på en rettidig og effektiv måde, hvilket bestemt er en mere afslappende måde at lære på end at blive timet af en manager med stopur.
Redaktørens anbefalinger
- Ford Mustang Mach-E bliver ikke bare billigere, den bliver bedre
- 2021 Ford Mustang Mach-E vil tilbyde Active Drive Assist håndfri køreteknologi
- En version af den elektriske Ford Mustang Mach-E er allerede udsolgt
- Rygtet siger, at Ford vil bygge en tunet Shelby-udgave af den nye Mach-E
- Fint, jeg vil kalde Mach-E en Mustang. Men den kæmpe skærm skal væk
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
