Lamborghini er kendt for vanvid, men med andre bilproducenter, der udvikler sig mere ekstreme superbiler, risikerer den rasende tyr at blive overskygget. Så Lamborghini øger satsen med en hardcore superbil, der kun kan køre på bane. Udviklet af bilproducenten Squadra Corse racerdivision, vil den unavngivne superbil blive afsløret i 2020.
Detaljer om den nye superbil er sparsomme, men en pressemeddelelse fra Lamborghini sagde, at den ville blive drevet af en version af den 6,5-liters V12, der blev brugt i Aventador og visse limited edition modeller. Ydelsen bliver 830 hestekræfter, men fra de 759 hk laver V12 i sin mest potente form i dag. Dette kan være en af de lats Lamborghini-modeller, der har en ren V12-drivlinje. Lambo har indikeret, at Aventadors efterfølger, der forventes i 2022, vil have en hybrid drivlinje.
Anbefalede videoer
Den nye superbil vil ifølge Lamborghini have en stor bagvinge, luftscoop på taget og en motorhjelm i racerstil med intakte luftkanaler. Under huden vil rygraden af bilen være en kulfiber monocoque, parret med en aluminium frontramme og en stålbur-lignende struktur til motoren. Racerstilen seks-trins sekventielle Xtrac-transmission vil være en bærende del af strukturen, sagde Lamborghini. Den bagerste affjedring boltes direkte til transmissionshuset, hvilket sparer vægt ved at eliminere behovet for en dedikeret bagerste underramme.
Relaterede
- Lamborghini bringer en legendarisk superbil tilbage som en 803-hk hybrid
- Kan Amazon Alexa høre dig over Lamborghini Huracán Evo's 610-hk V10?
- 200 mph Lamborghini Huracan Evo får fuld Amazon Alexa-integration
For at hjælpe med at sætte bilens 830 hk til jorden, monterede Lamborghini også et mekanisk låsende bageste differentiale, som kan justeres af føreren, så det passer til forskellige forhold. Lamborghini nævnte ikke firehjulstræk, så dette kunne være den første V12 Lambo i nogen tid med baghjulstræk. Men intet er bekræftet endnu. Vi bliver nødt til at vente til tættere på bilens 2020-debut for flere detaljer. Når den lanceres, vil den nye superbil kun være til banebrug og vil ikke være lovlig på vejen.
Ved siden af den nye superbil annoncerede Lamborghini planer om en racerserie baseret på dens Urus SUV. Det første løb er planlagt til 2020 på en "særlig bane", ifølge Lamborghini, hvilket indikerer, at løb vil foregå på snavs i stedet for fortovet. Vinderne af de fire klasser af Lamborghinis Super Trofeo-serie (som bruger racerversioner af Huracán) vil konkurrere mod "to- og firehjulede motorsportskendisser", ifølge Lamborghini. Indtil videre er den nidobbelte motocrossmester Tony Cairoli den eneste bekræftede "berømthed".
Racers vil bruge Urus ST-X, som først blev afsløret som et koncept i 2018. Denne racerversion af Urus har kulfiberdele for at spare vægt og en 4,0-liters, dobbeltturboladet V8, der yder 641 hk.
Redaktørens anbefalinger
- Lamborghini genopfinder sig selv med Revuelto plug-in hybrid
- Lamborghini sætter racerbiler i din stue. Hop ind og kør en
- En af verdens førende superbiler ramt med tilbagekaldelse på grund af brandrisiko
- Porsche vil bruge kasseret F1-teknologi til en ny hybrid superbil, hævder rapporten
- Lamborghinis nyeste konceptbil er en gamers drøm, der går i opfyldelse
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
