2020 Audi E-Tron Sportback-priser, driving range og specifikationer

Audi begynder snart at levere den fastback-lignende 2020 E-Tron Sportback den blev afsløret ved 2019-udgaven af ​​Los Angeles Auto Show. Virksomhedens anden serieproducerede elbil vil begynde at ankomme til amerikanske showrooms i løbet af sommeren 2020. Når det gør, vil det undervise E-Tron det er baseret på et par nye tricks.

Prisen starter ved $77.400, før en obligatorisk destinationsafgift på $995 (tænk på det som forsendelse og håndtering af biler) albuer sig ind i ligningen. For at tilføje kontekst har E-Tron en basispris på $74.800. Husk, at kvalificerede købere kan kræve en engangsskattefradrag på $7.500 fra den føderale regering, og nogle bilister kan have mulighed for at anmode om yderligere incitamenter fra statslige og lokale embedsmænd. Alt i alt starter Sportback ved omkring $70.000.

Anbefalede videoer

Dens hurtigt hældende taglinje minder om A5 og A7, virksomhedens designikoner. Hvis du havde røntgensyn, ville du kigge lige igennem metalpladen og se den 95-kilowatt-timers lithium-ion-batteripakke, som E-Tron er bygget på. Pakken er konstrueret til kun at give 91 % af dens samlede kapacitet for at sikre, at den holder så længe som muligt. Dette svarer til en kørerækkevidde på 218 km under virkelige forhold, hvilket er højere end E-Trons 204-mile rating.

Relaterede

  • Startende under $40.000 vil Volvos kompakte EX30 være dens mest overkommelige elbil og dens hurtigste
  • Pas på denne EV med ynkelig opladningshastighed - og andre kan lide den
  • GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen

1 af 10

Erfaringer fra overvågning af SUV'ens batteri over tid hjalp Audi med at øge rækkevidden uden at ofre ydeevnen, men det er ikke alt. Ingeniører forbedrede også det termiske styringssystem, gjorde elektronikken mere effektiv og omkalibrerede bremserne. En anden stor forskel er, at den elektriske motor, der er tildelt forhjulene, forbliver slukket, når den ikke er nødvendig, som under lav belastning. Træd på den, og den vender automatisk tilbage online for at levere den fulde 355-hestekræfter, selvom en over-boost-funktion kortvarigt øger dette tal til 402.

"Ligesom effektivitetsgevinster over tid findes i vores brændstofmotorer, opnås den samme læring i vores batterielektriske platforme," sagde en talsmand til Digital Trends. Vi kan bekræfte, at Sportbacks optimerede drivlinje vil finde vej til standard E-Tron i den nærmeste fremtid, så rækkevidden vil uden tvivl øges i de kommende måneder.

Den 95 kilowatt-timers lithium-ion batteripakke er kompatibel med 150 kilowatt hurtigopladning, så bilister kan kanal 58 miles rækkevidde (ca. en times kørsel, ifølge Audi) ved at tilslutte den i 10 minutter. Alternativt kan du zappe batteriet med 174 miles rækkevidde, hvis du har 30 minutter til overs eller dræbe. Det er rigeligt; virksomhedens undersøgelser konkluderede, at den gennemsnitlige køber af premiumbiler kører 30 miles om dagen.

Ikke alle Sportback vil blive skabt lige. Ved lanceringen vil bilister have mulighed for at vælge en Limited Edition One-model adskilt af plasmablåt metallisk udvendig lak, orange bremsekalipre, lyse trim og sporty S-Line kofangere i begge ender. Kabinen får gråt læderindtræk og en tofarvet loftbeklædning. Audi fortalte Digital Trends, at færre end 1.000 eksempler på denne version vil blive øremærket til det amerikanske marked.

Hvad er det næste?

Vi har kun set toppen af ​​Audis elektrificerings-isbjerg. Produktionsversionen af E-Tron GT konceptet indført i 2018 er planlagt at få sin globale debut inden udgangen af ​​2020, sandsynligvis på Los Angeles Auto Show - forudsat den er ikke aflyst. Den lavtslyngede sedan vil dele sin grundlæggende underbygning med Porsche Taycan, hvilket er gode nyheder for køreentusiaster, og det vil passe ind i den præstationsprægede Audi Sport-serie.

I den anden ende af spektret, Q4 E-Tron konceptet fra 2019 vil skabe en crossover, som Audi vil placere som sin mest overkommelige elbil. Det er også foreløbigt planlagt at få sin debut ved udgangen af ​​2020.

Redaktørens anbefalinger

  • Disse nye NASA EV'er vil køre astronauter et stykke vej til månen (en slags)
  • 2024 Audi Q8 e-tron første køregennemgang: 300-mile luksus EV cruiser
  • Ikke blot EV, den sensorfyldte EX90 er Volvos tårnhøje teknologiske flagskib
  • Forhåndsvisning af Mercedes-Benz EQE SUV 2023: EV-serien vokser igen
  • Nissan ønsker, at 2023 Ariya skal være dens comeback EV, men barren er blevet hævet

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.