1 af 5
For at bruge noget retro-slang, så lyder ideen om at tage en autonom flyvende taxa til arbejde ret langt ude. Faktisk kunne det være meget tættere på, end du tror. Det er i hvert fald vores takeaway fra nyhederne Volocopter, et tysk firma, der er specialiseret i elektriske multirotorhelikoptere, er ved at forberede sig på at køre test af sine indre byer selvkørende lufttaxier i Singapore. De vil finde sted i anden halvdel af 2019.
Testene har til formål at validere og verificere evnen af selskabets flyvende køretøjer og vil kulminere i offentlige demoflyvninger. De bliver støttet af Singapores Transportministerium, Civil Aviation Authority og Economic Development Board. Dette følger efter test af Volocopter-lufttaxierne i Tyskland sammen med en autonom flyvning i Dubai, der fandt sted i 2017.
Anbefalede videoer
"Testene i Singapore vil ske i et bymiljø og under helt andre klimatiske forhold end her i Tyskland," siger Alex Zosel, medstifter af Volocopter, til Digital Trends. "Disse to aspekter vil give os mulighed for at lære en masse og forberede os til implementering i byer. Desuden vil vi i Singapore se på at teste potentielle kommercielle ruter. For at muliggøre disse ruter vil vi også arbejde på luftrumsintegration i det nedre luftrum over byen, et afgørende aspekt for at implementere denne nye måde at mobilitet på."
Relaterede
- Volocopter sømmer første flyvning af sit VoloConnect eVTOL-fly
- Snapchats Pixy-drone i lommestørrelse tager til himlen
- NASAs Mars-drone slår sin første flyvning i 2022
Volocopters vertikale start og landing (VTOL) lufttaxier ligner meget en helikopter, men de fungerer teknologisk som en drone - omend en med 18 rotorer i stedet for de sædvanlige fire, der findes på en quadcopter. De er i stand til at transportere to personer på afstande på knap 30 kilometer. Taxaerne er elektrisk drevne, emissionsfrie og flyver stille nok til at gøre dem til en levedygtig teknologi til brug som en massemarkedsmobilitetstjeneste i byer.
Med hensyn til, hvor længe vi andre vil vente, indtil vi kan droppe metroen for en autonom flyvning til arbejde, er Zosel optimistisk. "Vi forventer, at de første kommercielle lufttaxiruter åbner om 3 til 5 år," sagde han. "Når jeg går på pension - så om 12 år - ønsker jeg, at der skal være fulde Volocopter-infrastruktursystemer i mindst 10 byer verden over."
Redaktørens anbefalinger
- Droneshow-uheld ser flyvende maskiner falde ud af himlen
- Walmart drone leveringsplan omfatter millioner af kunder
- Det er dels drone, dels fly, og på vej til skyerne i 2025
- NASA planlægger at bruge droner til at overvåge aktive vulkaner
- Korean Airs første luftfartsselskab, der brugte dronesværme til flyinspektion
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
