FCA SEMA 2016-koncepter

Den årlige SEMA-messe i Las Vegas kan være en messe for eftermarkedet til bilindustrien, men det er også blevet et vigtigt sted for bilproducenter at vise sig frem. I modsætning til konventionelle biludstillinger er konceptbilerne, der afsløres på SEMA, ikke bygget til at vise fremtidens design eller teknologi, de er bare bygget til at være seje.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) træder i kraft ved SEMA 2016 med ikke mindre end seks tilpassede køretøjer, der repræsenterer tidligere og nuværende modeller. Det inkluderer Dodge Shakedown Challenger, en klassisk Dodge Challenger fra 1971 med nogle moderne detaljer. Den har en 485-hestes Hemi V8, parret med den sekstrins manuelle gearkasse fra en Viper. Stopkraften kommer med tilladelse fra Brembo-bremserne fra en Challenger SRT Hellcat. Shakedown låner også forlygter og baglygter fra en 2017 Challenger.

Jeep CJ66 tager konceptet med at blande gamle og nye dele endnu længere. Den kombinerer et Jeep CJ-karrosseri fra 1966 med stellet fra en Wrangler TJ (versionen bygget fra 1997 til 2006), sammen med nogle stylingelementer fra en Wrangler JK-generationsgeneration. Franken-jeepen kører på 35-tommer BF Goodrich terrændæk med et 2,0-tommer løftesæt og forstærkede aksler lige ud af FCA's Mopar reservedelskatalog.

Læs mere:Chevy afslører Camaro dragracere ved SEMA 2016

FCA medbragte også et par moderne lastbiler, bl.a Vædder Macho Power Wagon. Denne rullende bunke af testosteron er baseret på Ram Power Wagon offroad-lastbilen og har forbedringer som et 4,0-tommer løftesæt og 37-tommer Nitto Trail Grappler MT-dæk. Dodge Durango Shaker er mere fokuseret på ydeevne på vej og har en 6,4-liters Hemi V8, der ligner den, der blev brugt i forskellige FCA SRT ydeevne modeller. Det er muligt, at dette koncept viser forhåndsvisninger en fremtidig Durango SRT.

Det er lidt svært at forvandle en Ram ProMaster varevogn eller Chrysler Pacifica minivan til et præstationskøretøj, så FCA gad det ikke. Det Vædder ProMaster pitstop er en bar på hjul, komplet med tøndeopbevaring og fire indbyggede haner. Chrysler Pacifica Cadence er dybest set et udstillingsvindue for tilbehør tilgængeligt til Chryslers nyligt redesignede minivan, fra en surfbrætholder til brugerdefinerede 20-tommer hjul.

FCA's flok af konceptbiler burde tiltrække masser af opmærksomhed på SEMA-udstillingsgulvet, og nogle af deres mindre skøre funktioner kan endda komme i produktion som fabriksmuligheder eller tilbehør.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.