Det Nissan Leaf var en banebrydende elbil, men designet af den nuværende generations model fremstår en smule konservativ sammenlignet med rivaliserende bilproducenters elbiler. Debuterer på Detroit Auto Show 2019, sigter Nissan IMs koncept på at hjælpe virksomheden med at skubbe rammen lidt længere med bedre ydeevne, en anderledes tilgang til interiørdesign og teknologi til selvkørende kørsel.
IMs-konceptet har firehjulstræk - med én elektrisk motor, der driver hver aksel. Tilsammen producerer to motorer 483 hestekræfter og 590 pund-fods drejningsmoment, ifølge Nissan. En flad 115-kilowatt-timers batteripakke monteret under gulvet giver en påstået rækkevidde på 380 miles. Bilen har også et luftaffjedringssystem, som sammen med det lave tyngdepunkt leveret af den gulvmonterede batteripakke, gør det muligt for IM'erne at svinge skarpt og køre komfortabelt, iflg Nissan.
1 af 9
Konfigurationen af den flade batteripakke med to motorer er kendt fra Teslas elbiler og de af flere andre bilproducenter. Som med disse designs forsøgte Nissan at bruge konfigurationen til at maksimere den indvendige plads. Men den japanske bilproducent kom med et noget anderledes slutprodukt.
Relaterede
- CES 2021 og biler: Hvad vi forventer af autonome biler, elbiler og mere
- BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Pas på
- Lexus løfter sløret for sin første elbil, men den bliver næppe solgt i USA.
IMs er en fire-dørs sedan, med et par normale bøjlesæder foran. Men det bagerste bænksæde kan konverteres fra et konventionelt setup med tre tværs til, hvad Nissan kalder "Premiere sæde." I denne konfiguration foldes de udvendige sæder sammen og efterlader et overdimensioneret midtersæde til én person. Det ser ud til at være velegnet til passagerer, der bliver kørt meget rundt, enten ledere med chauffør eller arbejdende stive, der hyler en Uber.
Når vi taler om at blive kørt rundt, sagde Nissan, at IM'erne var designet med autonom kørsel i tankerne. I autonom tilstand bliver bilens forlygter og baglygter blå, og lygter projicerer kontinuerligt for og bag, for at lade fodgængere og chauffører vide, at bilen kører selv. Interiøret omkonfigurerer sig også, når bilen skifter til autonom tilstand.
Anbefalede videoer
Nissan IMs er blot en konceptbil, hvilket betyder, at den ikke kommer i produktion, men nogle af dens designelementer kan dukke op på fremtidige Nissan-produktionsmodeller. I betragtning af Nissans planer om at sælge flere elbiler og kommercialisere selvkørende teknologi, er det mulige fremtidige versioner af bilproducentens Altima eller Maxima sedaner kunne ligne IM'erne. Nissans Infiniti-luksusmærke viser sit eget helelektriske koncept - det QX Inspiration - i Detroit, der giver endnu et hint om bilproducentens potentielle nul-emission fremtid.
1 af 10
Redaktørens anbefalinger
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- Hyundai Prophecy-koncept forudsiger en fremtid med autonom kørsel, elektrisk kraft
- Polestars Precept-koncept er en elektrisk fastback med et genbrugsinteriør
- For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept
- Helelektrisk Mini Cooper SE kørte fra San Francisco til Los Angeles
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
