2020 Lincoln Aviator debuterer ved 2018 Los Angeles Auto Show

Flyrejser holdt op med at være glamourøse for længe siden, men det forhindrede ikke Lincoln i at genoplive Aviator-navnet (sidst brugt af Ford-luksusmærket i begyndelsen af ​​2000'erne) for sin seneste SUV. 2020 Lincoln Aviator blev afsløret på Los Angeles Auto Show 2018 i november 2018, og kommer til salg i USA til sommer.

Produktionsmodellen 2020 Aviator ligner forudsigeligt meget konceptversionen afsløret på 2018 New York Auto Show, og vi synes ikke, det er en dårlig ting. Mens frontenden har et ret traditionelt opretstående gitter, er resten af ​​karrosseriet tilspidset, hvilket giver Aviator en mere strømlinet udseende end mange andre SUV'er. Ideen var at skabe et look, der ikke var alt for aggressivt, fortalte Kemal Curic, Aviator's chefdesigner, Digitale trends.

"Det er ikke meningen at angribe dig, det er beregnet til at forføre dig," sagde Curic.

Aviator flyver med benzin og plug-in hybrid drivlinjer. Den standard 3,0-liters dobbeltturboladede V6 producerer 400 hestekræfter og 400 pund-fods drejningsmoment, ifølge Lincoln, og er kombineret med en 10-trins automatgearkasse. Top-of-the-line Grand Touring plug-in hybrid vil tilføje et elektrisk løft til V6'eren for påståede 450 hk og 600 lb-ft. Det vil gøre Aviator til den mest kraftfulde Lincoln-produktion nogensinde, sagde Curic. Lincoln og moderselskabet Ford mener, at elektrificering er fremtidens vej; de planlægger at tilføje flere hybrid-, plug-in-hybrid- og helelektriske modeller, selvom de skifter

Aviator-ejere vil kunne bruge deres telefoner i stedet for traditionelle nøglebrikker, og SUV'en vil også være tilgængelig med en lang række førerhjælpemidler. Traffic Jam Assist kan håndtere acceleration og bremsning i stop and go-trafik, mens den holder Aviator centreret i sin bane, og en parkeringsassistentfunktion kan udføre parallelle og vinkelrette parkeringsmanøvrer automatisk, iflg Lincoln. Adaptiv affjedring gør det muligt for Aviator at knæle som en bus for lettere ind- og udstigning af passagerer, eller scan vejen frem med et kamera og juster affjedringens fasthed i farten i forventning om huller.

For at adskille sig fra andre luksusmærker forsøgte Lincoln at gøre nogle af disse tekniske funktioner mere venlig, forklarede Megan McKenzie, Lincoln SUV marketing manager, i et interview med Digital Trends. Som i den større Navigator, køretilstande får jazzede navne som Conserve og Excite, og Aviator adaptive suspensions mange funktioner udføres stort set automatisk. Lincoln rekrutterede også Detroit Symphony Orchestra til at producere lyde til dørklokkerne og andre ikke-nødsignaler.

Digital Trends måtte gennemse 2020 Aviator Grand Touring-modellen med den øverste Black Label-interiørbeklædning forud for SUV'ens L.A. Auto Show-debut. Lincoln importerede de bedste designbits fra Navigator - inklusive 30-vejs justerbare sæder og kontakter i stedet for en gearskifter - men materialekvaliteten var en smule inkonsekvent. Især træbeklædningen så billig ud, og der var store dele af plastik. Aviator vil være tilgængelig med seks eller syv sæder fordelt på tre rækker. Den anden række føltes mere behagelig end Delta Economy, men den tredje række er bedst forbeholdt børn.

Prisoplysninger for 2020 Lincoln Aviator vil blive afsløret tættere på lanceringen. Mens det vil dele en platform med 2020 Ford Explorer, Aviator'ens vifte af tekniske funktioner og fornemme design skulle hjælpe med at adskille den fra Ford og konkurrere på lige vilkår med SUV'er fra europæisk og japansk luksusmærker.

Opdateret den 4. april 2019: Tilføjet flere oplysninger om lydsystem.

Redaktørens anbefalinger

• Lincoln Corsair Grand Touring tilføjer plug-in hybridkraft
• 2021 Toyota RAV4 Prime tilføjer brændstofeffektivitet og kraft i lige grad
• Nissan Murano 2019 er ikke bange for at fortælle dig, at det er en crossover
• BMW's 8-serie cabriolet har en twin-turbo V8, skærme i massevis
• Takket være firehjulstræk er Toyota Prius 2019 klar til vinteren

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.