"Vi forsøger stadig at finde ud af det. Vi har ikke helt ordnet det. Vi er ved at undersøge, hvordan det ville se ud,” fortalte Orth Hedrick, Kia Motors Americas vicepræsident for produktplanlægning, til Digital Trends på 2018 Detroit Auto Show.
Anbefalede videoer
Hvis den modtager det velsprogede grønt lys, ville undermærket eksistere under samme paraply som Kia. Det ville forberede mere sportslige varianter af mere almindelige Kia-biler, ligesom Mercedes-AMG og Mercedes-Benz fungerer. Det Stinger ville være mærkets oplagte førstevalg, det er allerede en præstationsbil, men en hot-rodded Sportage ville også give mening. Det ville kæmpe head-to-head mod
Ford Edge ST. Det er dog for tidligt at tale om selvstændige modeller.Relaterede
- 2019 Kia Niro EV elbil tilbyder 239 miles rækkevidde for $39.495
- Med drifttilstand lader Kias Stinger GTS dig slippe din indre hooligan løs
- 2020 Kia Soul og Soul EV fortsætter med at tænke inde i boksen
Søsterselskabet satte kursen, da det lancerede N, sin egen sportsorienterede underafdeling. Dens første model, en hot hatch i Golfstørrelse i30 N, vil ikke tage turen til USA. Dens anden model, 275-hestekræfterne Veloster N, vil nå ud til showrooms i de kommende måneder. Albert Biermann, den tidligere chef for BMWs M-division, var med til at sikre, at begge modeller byder på håndtering og ydeevne i verdensklasse. Han spillede også en kæmpe rolle i at transformere Stinger (billedet) fra en vild konceptbil til en produktionsmodel.
Hedrick afslørede ikke, hvornår Kia vil beslutte, om han vil bygge videre på Stinger med et præstationsundermærke. Selvom divisionen aldrig bliver til noget, vil Kia fortsætte sit præstationsfremstød ved at tilbyde købere muligheden for at vælge et sporty udstyrsniveau.
"Vores generelle idé er at prøve at være ung af sind. Vi har en præstationslinje i hver af vores køretøjer; vi kalder det SX, men vi vil ændre det. Vi overvejer at bygge det som en af vores trim, men vi har ikke truffet en beslutning endnu. Vi er nødt til at sætte business casen sammen for at se, om der er nok folk, der ville være interesserede i det,” forklarede han.
Redaktørens anbefalinger
- 2021 Kia Seltos crossover i pint-størrelse kunne være en stor teknisk værdi
- Kias HabaNiro-koncept er en autonom elbil, der ved, hvornår du er ked af det
- Kias bionisk udseende elektriske konceptbil har et infotainmentsystem med 21 skærme
- 2020 Kia Sportage får en større standard touchskærm og flere førerhjælpemidler
- Den 8-sædede, 3-rækkede 2020 Telluride SUV er den største Kia nogensinde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
