1 af 6
Ford vil begynde at bygge en elektrisk crossover infunderet med Mustang-gener i 2020. Mustang-inspireret er ikke det samme som Mustang-baseret, så Blue Oval rejste til SEMA-showet i 2019 for at illustrere, hvad det er i stand til inden for elektrificeret ydeevne. Lithium-konceptet lover at sende miljøbevidste entusiaster til EV nirvana.
Lithium, der forklæder sig som en let tunet 2020 Mustang, blev udviklet i fællesskab af Ford og Webasto - et firma mere almindeligt forbundet med soltage end batterier - for at udforske, hvordan man elektrificerer en af USAs foretrukne biler. Den nuværende generation af bilen var ikke designet med elektrificering i tankerne, men kraftelektronikken passede pænt ind i en motorrum, der er stor nok til at sluge en 5,0-liters V8. Karrosseripaneler i kulfiber hjælper med at udligne vægten, der tilføjes af batteripakken.
Anbefalede videoer
Tekniske specifikationer forbliver en smule uklare, men Ford flød to imponerende tal: 900 og 1.000. Den første er Lithiums hestekræfter, mens den anden svarer til dens drejningsmomentydelse. For at tilføje kontekst pakker dette koncept mere kraft end en
Mercedes-AMG E63 og en Volkswagen Golf R kombineret, og så meget drejningsmoment som Ram's Heavy Duty lastbiler. Et 800-volts elektrisk system ikke ulig det, der er monteret på Porsche Taycan skærer ned på den tid, det tager at oplade batteripakken.Det er nemt at lave en hurtig elbil; at få en til at håndtere som en ægte sportsvogn er meget sværere. Til det formål lavede Ford og Webasto affjedringstilpasninger for at sikre, at Lithium leverer den samme type førerengagement som en Mustang GT.
Kig indenfor, og du vil se noget usædvanligt for en elbil: et stick-shift. Hver elbil, der sælges ny i 2019, har to pedaler, men Lithium-konceptet argumenterer for, at der er en efterspørgsel efter en batteridrevet sportsvogn, der blander nul-emissionskørsel med indkobling af en manuel gearkasse. Det er en seks-trins enhed med en kortskifter.
Resten af kabinen er næsten på lager, selvom Mustangen fik en massiv 14-tommer berøringsskærm, der viser et elbil-specifikt infotainmentsystem under transformationen. Også her hjælper kulfiberdele (inklusive instrumentbrættet) med at holde vægten i skak, samtidig med at Lithium adskiller sig yderligere fra en almindelig, showroom-spec Mustang.
Mens Ford understregede, at Lithium er en engangsmodel, erklærede den også klart, at den ikke er bange for at inkludere sine mest populære navneskilte i sin truende elektrificeringsoffensiv. F-150 får en hybrid mulighed i 2020, og Blue Oval er det udvikle en elektrisk variant af sin hotsælgende lastbil, som den vil sælge sammen med sine benzin- og dieseldrevne modeller. Vi ville ikke blive overrasket over at se en Mustang tilsluttet en ladestation i midten af 2020'erne.
Redaktørens anbefalinger
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikas bedst sælgende køretøj bliver elektrisk
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- 2021 Ford Mustang Mach-E første køregennemgang: Elektrisk muskel
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
