Microsoft fortsætter med at udrulle ny hardware, den seneste bit er den nye Surface Book 2, en ny 2-i-1 bærbar-tablet-kombination, der ligner den originale Surface Book, men vokser fra en 13 tommer skærm til en 15-tommer. DT Computing Editor Matt Smith fik fingrene i en, og den var fyldt med højtydende godbidder som 16 koncerter af vædder, et 1 tb solid state-drev og den seneste 8th-gen Intel Core i7-processor.
Disse muligheder drev prisen til en ret betagende $3.300, men i betragtning af, hvordan den klarede sig, det kan være det værd. Nvidia-drevet grafik ser godt ud, 2-i-1-funktionaliteten med Surface Pen er virkelig nyttig, og du kan endda har en ret god spiloplevelse med det, selvom det egentlig ikke er designet til hard-core spil – det har den bare -en masse af hestekræfter. Samlet set giver vi det høje karakterer, men det er ikke perfekt.
Har et minut?
Det store slag mod elbiler – og egentlig enhver el-baseret transportting – er, at de tager lang tid at lade op igen, så du kan genoptage din rejse. Vi ved, at en dag vil nogen løse det problem, men ifølge den genfødte Fisker, der nu er ejet af et kinesisk konsortium og kaldet Karma Automotive, er den "dag" måske kun fem år væk.
Karma har indgivet flere patentansøgninger for det, der er kendt som "solid state" batteriteknologi, og de fremsætter nogle ret fantastiske påstande om kapacitet og genopladningstider. Ifølge ansøgningerne vil den nye batteriteknologi have en energitæthed, der er 2,5 gange større end den nuværende batteriteknologi, hvilket betyder, at rækkevidden for samme størrelse batteri kan presse deres nye bil til næsten 500 miles at køre på en afgift. Og når batteriet er lavt?
Karma hævder, at genopladningstiden ville være et minut. Hvordan? Solid state-batterier fungerer anderledes end almindelige batterier, som bruger en noget grim – og nogle gange brændbar – blanding af flydende kemikalier. Solid state celler gør op med det og lagrer energien meget hurtigere. Det svarer til, hvordan en kondensator virker, noget der også dukker op i nogle elektriske køretøjer, især nogle racerbiler, der bruger KERS energiforstærkende system.
I hvert fald siger Karma, at de tror, de kan have denne teknologi på vej i 2023, kun fem korte år væk. Toyota arbejder også på solid state-batteriteknologier, så dette kan være starten på at løse nøgleproblemet for el-baseret transport. Tryk på linket for alle detaljer.
Watt slags lastbil bliver det?
Alles yndlings teknologigeni (og mulige superskurk) Elon Musk tager sit seneste elektriske køretøj af i aften, bortset fra at denne gang er "køretøjet" et elektrisk semi-lastbil.
Der har været et par observationer af testkøretøjet her og der, men generelt set, ikke meget vides om den mystiske Tesla Truck, som mange kalder det. Det er klart, det kommer til at køre på batterier og ikke diesel. Men hvor langt kan det gå? Hvor meget kan den trække? Vil den kunne køre af sig selv? Hvor lang tid tager det at genoplade?
Og selvfølgelig kan Tesla endda bygge det, og ser, hvordan de lige nu har lidt svært ved at skrue de nye Model III-elbiler ud til mere end et par dusin om dagen, hvis det. Hej, kun 400.000 tilbage. I hvert fald siger Musk, at festen starter kl. 19.00 Pacific, og at den vil blive livestreamet, så tjek alle rygterne om Tesla Truck Før begivenheden.
Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT podcasts: Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
