1 af 3
Volkswagen forestiller sig en fremtid, hvor byer er krydret med powerbank-lignende mobilladestationer, der holder elbiler fyldt op hurtigt og bekvemt. Det tyske firma ser sin mobile ladestation som et nyttigt stykke teknologi, der tilføjer en vigtig grad af fleksibilitet til ladeinfrastrukturen.
Den mobile ladestation fungerer ligesom bærbare opladere som millioner af mennesker dagligt bruger til at beholde deres smartphone saftede op på farten. Volkswagen forklarer dens prototype leverer DC-hurtigopladning ved hastigheder på op til 100 kilowatt, og den kan oplade op til fire biler samtidigt. Stationen har en kapacitet på 360 kilowatt-timer; i enklere vendinger lagrer den nok elektricitet til at oplade op til 15 elbiler, selvom den også kan oplade e-cykler, hvis det er nødvendigt.
Anbefalede videoer
Når den er løbet tør for strøm, skal den tilsluttes strømnettet som enhver anden batteridrevet enhed. Volkswagen har endnu ikke offentliggjort ladetider. Den bemærker, at stationerne dog kan konfigureres til at tage vind- eller solenergi.
Relaterede
- VW forhåndsviser sin næste elbil i trippy camoufleret form
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD første drevgennemgang: Vinder trækkraft
- Volvo afslører den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet in-car tech
At lave en mobil ladestation, der ikke behøver at være tilsluttet elnettet, har flere fordele. For det første, og mest åbenlyst, lader det elbilejere få en opladning, selvom de er 100 miles væk fra den nærmeste stikkontakt. På et sekundært niveau kan de mobile ladestandere også hjælpe byplanlæggere med at finde den bedste placering til at installere permanente stationer. De kan flytte rundt på Volkswagens ladestandere for at samle data om, hvor de får mest brug. "Mobil" er dog relativt. Stationerne er ikke forseglet i cement, men de vejer lige så meget som en bil, så flytning af dem kræver en lastbil udstyret med en kran. Forvent ikke at spænde en til din e-Golfs tagbøjler for at tredoble dens driving range.
De første mobile ladestandere vil dukke op i begyndelsen af 2019 i Volkswagens hjemby Wolfsburg, Tyskland. De vil blive oprettet som en del af et pilotprogram i byområder i byen. Volkswagen vil udvide programmet til andre byer og samfund i 2020, når det starter almindelig produktion, selvom det ikke har afsløret, om eller hvornår vi vil se dem i USA.
Stationerne vil styrke den massive elbiloffensiv, Volkswagen vil lancere, når den udgiver produktionsversionen af ID koncept i 2019. Den Golf-størrelse og prisbillige hatchback vil ikke blive solgt i USA, kan Digital Trends bekræfte, men firmaets efterfølgende elektriske modeller (inklusive en retro-inspireret varevogn, der er forhåndsvist af ID Buzz koncept) vil nå amerikanske showrooms.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Sådan oplader du din elbil derhjemme
- Volkswagens elektriske ID.Life-konceptbil fungerer også som spillekonsol
- Volkswagen driller Project Trinity flagskibs elbil
- Volkswagen ID.4 vs Tesla Model Y
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
