MTA's OMNY-system lader dig bruge Apple Pay og Google Pay til transit

New York City kaldes ofte for den største by i verden, men det er et skridt bagud, når det kommer til at tage nye teknologier i brug. Tag kontaktløs betaling for offentlig transport som et eksempel. Pendlere i en del byer rundt om i verden - såsom London og Japan - har i årevis haft mulighed for at trykke og betale med en smartphone eller et kontaktløst kort for at få adgang til offentlig transport. Nå, tryk og betal for transit kommer endelig til New York City, selvom det er lidt begrænset i øjeblikket.

Fra den 31. maj lancerer New York Citys Metropolitan Transportation Authority (MTA). OMNY, et nyt takstbetalingssystem. Det giver pendlere mulighed for at bruge nærfeltskommunikation (NFC) i kontaktløse kredit-, debet- eller genopladelige forudbetalte kort, eller en smartphone eller bærbar til at gå ombord på offentlig transport.

Desværre er lanceringen kun henvist til Staten Island-busser og metrolinjerne 4, 5 og 6 mellem Grand Central-42 Street og Atlantic Av-Barclays Ctr-stationen stopper. Det er en ret begrænset udrulning, især når man tænker på størrelsen af ​​New Yorks metrosystem. MTA forventer at udvide OMNY til andre linjer i løbet af 2019, og udrulning forventes at være tilgængelig i hele metrosystemet og busruterne i slutningen af ​​2020.

Indtil da vil du stadig kunne bruge det eksisterende MetroCard-system til at betale for transit, som vil være tilgængeligt indtil 2023. Hvis du er bekymret for ikke at kunne bruge kontanter i fremtiden, bekræftede MTA, at kontanter altid vil være en mulighed for at betale for transit. OMNY-systemet understøtter ikke kontanter i øjeblikket, selvom der kan være et fysisk OMNY-kort i 2021 til at hjælpe med dette. An Android og iOS-appen er på vej.

Du har måske allerede set nye tæller på de 4, 5 og 6 metrolinjer, der understøtter OMNY-systemet. De har et lille område med NFC symbol, og det er her, du bare kan trykke på dit kontaktløse kort, telefon eller wearable for at betale for en tur. Ved lanceringen vil du kun være i stand til at betale per tur, men MTA sagde, at yderligere billetpriser - såsom tidsbaserede pas - vil være tilgængelige nede ad vejen.

OMNY-systemet fungerer med de fleste digitale tegnebøger, herunder Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay, og Fitbit Pay. Hvad angår fysiske kort, understøtter American Express, Visa og Mastercard alle OMNY, så hvis du har et kontaktløst kort fra dem, kan du bare trykke og gå. Du kan anmode om et kontaktløst kort fra din bank, hvis du ikke ønsker at bruge en digital tegnebog.

Fordelene ved kontaktløse betalinger i transit

Ændres det nye OMNY-system for forandringens skyld? Der er problemer med det eksisterende MetroCard-system, som OMNY adresserer direkte. Prakash Hariramani, direktør for Google Pay hos Google, sagde, at brug af en digital tegnebog til kontaktløse betalinger direkte vil tilføje mere bekvemmelighed for ryttere, og systemet vil også være mere sikkert.

"Du behøver ikke at stå i kø for at købe et pas eller billet," sagde Hariramani. "Hvis du bare tilføjer det til din telefon, kan du bare trykke og gå."

Der kan hurtigt dannes linjer ved MetroCard-billetstandene, hvilket kan forårsage folk forsinkelser i at komme på deres tog. Kontaktløse muligheder vil hjælpe folk med at undgå dette problem helt.

At bruge din telefon eller et kontaktløst kort til at betale for transit er også mere sikkert end at betale med et plastikkort, ifølge Hariramani. Han sagde, at digitalisering af dit kredit- eller betalingskort på din telefon skaber et virtuelt kontonummer, og en unik engangskode genereres pr. transaktion for at sikre sikkerheden. EMV-chips på kredit- og betalingskort er mere eller mindre ligeværdige med hensyn til sikkerhed med digitale tegnebøger.

Så hvad tog så lang tid?

Hvis der er klare fordele, hvorfor tog det så lang tid for kontaktløse betalinger for transit at komme til USA? Hariramani sagde, at kontaktløse betalinger er en tosidet udfordring, da det kræver, at folk bruger det, og handlende støtter det. Adoption i USA har alt at gøre med muskelhukommelse - rundt om i verden begyndte banker tidligt at udstede kontaktløse kort, da USA stort set holdt fast i kontanter. Resten af ​​verden var i stand til at vænne sig til muskelhukommelsen ved at trykke for at foretage betalinger til transit, hvilket hjalp med at øge adoptionen af ​​kontaktløse betalinger andre steder.

"Vi har fundet ud af, at transit er den katalysator, der skal bruges til at skabe mere adoption på tværs af andre detailhandlere," sagde Hariramani. “Vi ser på vores oplevelse i London; vi har været live med TFL, som er Transport for London, som er et stort transitbureau i Storbritannien, i en del år nu. Og der fandt vi ud af, at folk, der begyndte at bruge Google Pay til transit, videreførte denne adfærd til aflytning hos forhandlere.

Google fandt ud af, at det at trykke to gange om dagen for transit hjalp med at opbygge muskelhukommelse, hvilket lokkede folk til at bruge den samme bevægelse til at foretage betalinger på andre spillesteder.

"Efterhånden som vi ser mere udbredelse af mobile tegnebøger eller betalinger til transit, tror vi, at det vil have dette multiplikatoreffekt, hvor folk vil få en vane og også begynde at bruge det mere til detailhandel,” han sagde.

Det hjælper, at de fleste forhandlere har opgraderet deres respektive betalingssystemer til support NFC, og Hariramani sagde, at tendensen til at bruge kontaktløse betalinger i USA er i et opadgående sving, nu hvor næsten alle større forhandlere støtter det.

Apple Pay Express Transit

Du kan bruge Apple Pay med offentlig transport i flere byer jorden rundt, men den første by i USA, der fik støtte, var Portland, Oregon, den 21. maj 2019. Apple Pay Express Transit Mode er en speciel tilstand, der lader dig bare trykke på din iPhone eller Apple Watch på kontaktløs terminal uden behov for at vække eller låse enheden op - det betyder, at du ikke behøver at bruge Face ID eller Touch ID. Du kan bruge Apple Pay uden denne tilstand til at få adgang til transit, og dette er tilgængeligt i en bredere vifte af byer (inklusive Chicago i USA).

Du skal have den nyeste software (iOS 12.3+ og watchOS 5.2.1+) for at bruge Apple Pay Express Transit på både iPhone og Apple Watch. Det virker med iPhone SE, iPhone 6S, 6S Plus og nyere iPhone-modeller samt Apple Watch Series 1 og nyere modeller.

Google Pay

Googles helt egen Google Pay, tilgængelig på alle Android telefoner med NFC, også understøtter OMNY. Ligesom Apple Pay behøver du ikke åbne appen - bare tryk på din telefon på terminalen, så er du klar. Google Pay fungerer i øjeblikket i mere end 30 byer rundt om i verden som transitmulighed, herunder Chicago, Portland og Las Vegas Monorail.

Google tilføjede også en funktion, der lader pendlere spørge Google Assistant når det næste tog ankommer ved at sige, "Hvornår kommer de næste 4 tog," som et eksempel. Du vil så kunne se resultater i realtid i stedet for at skulle finde en MTA-skærm. Google kort vil også vise en note om, at du kan bruge Google Pay til at betale for metroen (så længe du er på den understøttede transitlinje), for at øge kendskabet til den nye funktion.

Samsung Pay

Samsung Pay er Samsungs alternativ til Google Pay, og det går et skridt videre, da det fungerer med Magnetic Secure Transmission-teknologi (MST), som er, hvad kredit- og betalingskort bruger. Det understøtter også NFC, så du kan bruge din Samsung Galaxy S6 eller nyere til at få adgang til OMNY. Dette betyder, at du også kan bruge ethvert Samsung-smartwatch, der understøtter Samsung Pay, som Galaxy Watch og Galaxy Watch Active.

Hvis du har en Samsung smartphone, kan du også downloade og bruge Google Pay.

Fitbit Pay

Hvis du tilfældigvis har en Fitbit Charge 3 Special Edition, Fitbit Versa Special Edition, eller Fitbit Ionic, vil du være i stand til at bruge Fitbit Pay til at få adgang til OMNY. New York er næppe den første by, der understøtter Fitbit Pay som en transitbetalingsmulighed - den er allerede tilgængelig i Chicago, Vancouver, Singapore, Sydney, Taiwan og London.

MTA's OMNY-system begynder at rulle ud i udvalgte områder af New York City fra den 31. maj.

Redaktørens anbefalinger

• I 2023 er det tid til endelig at droppe din rigtige tegnebog for Apple Pay
• Tag et kig ind i Googles første detailbutik nogensinde
• U.K. at fordoble grænsen for Apple Pay og Google Pay for kontaktløs betaling
• Endelig kommer Apple Pay og Google Pay til 7-Eleven denne måned
• Apple trækker sig fra Fitbit og Garmin for at forblive kongen af ​​smartwatches