Men hvad er smart bagage? Det er en etiket, der anvendes bredt til enhver taske, der inkorporerer teknologier såsom hot spots, batteriopladere, sporingsenheder, digitale vægte og ledsager. mobilapps samt funktioner, der er designet til at lette stresset fra rejser, såsom indbyggede arrangører, sammenklappelige konstruktioner og endda - vi nænner dig ikke - en motoriseret scooter.
Er dette rejsetilbehør virkelig den næste generation af rejser, eller en markedsføringsøvelse i at udvikle løsninger til et ikke-eksisterende problem? Samsonites administrerende direktør, Ramesh Tainwala, fortalte CNN at smart bagage er gimmick og ikke leverer værdi til forbrugerne – pyt med, at Samsonite er en af flere store virksomheder, der kommer ind i forretningen, såvel som Delsey, Rimowa, og Travelpro (han talte nok ikke om sit firmas produkter). Uanset holdningen, den
For at finde ud af det tog vi en smart taske med på en nylig en-uges tur for at se, om det virkelig ville lette rejsen eller bare være i vejen.
Det er ikke teknologisk, men det er smart
San Francisco-baseret smart bagagemaskine Barracuda forsynet os med sin håndbagage til en uges tur, vi tog på Viking River Cruises. Vi kan godt lide at rejse let, og kompakt bagage gør det nemt at tage med ombord. Barracudaen modtog kritisk ros, og kommer i en række forskellige farver, og den hjælper med at skille sig ud fra den ho-hum sorte (selvom sort er tilgængelig).
Det sammenklappelige system er Barracudaens mest attraktive egenskab.
Som de fleste smarte bagage kommer Barracudaen med en lokationssporing, USB-oplader og digital vægt. Enhver, der flyver, har højst sandsynligt overskredet vægtgrænsen på en indchecket taske, fået flyselskabet til at miste den eller kæmpet for at finde en stikkontakt til opladning. Barracudas teknologi formodes at løse disse problemer.
Det viste sig, at vi ikke rigtig stødte på dem. Da tasken var lille nok til at bære ombord, tjekkede vi den ikke og havde ingen brug for den digitale vægt eller placeringsmåler. Selv hvis vi havde, ville den lille størrelse have gjort det udfordrende at fylde med noget, der er tungt nok til at kræve en vægt. Og trackeren virker kun, når du er i nærheden af tasken; så hvis den var forsvundet, ville trackeren, som fungerer over Bluetooth via Barracuda-appen, være ubrugelig. Batteriet var praktisk, men det er en generisk 10.000 mAh enhed, der er stor og tung - du kan købe en sammenlignelig model på Amazon for $25.
Men vi satte pris på Barracudas taske af årsager, der ikke havde noget med teknologi at gøre. For eksempel er den designet til at være sammenklappelig. Tag et par indvendige clips af, og Barracuda'en foldes ned for at passe ind i et skab eller under sengen - fantastisk til opbevaring, når den ikke er i brug, hvad enten den er hjemme eller i den hyggelige kahyt på Viking-langskibet. Bagage har en tendens til at optage plads, især i et lille hotelværelse eller lille lejlighed, så dette enkle, men geniale system er rart.
Bagagen indeholder også en bærbar bakke, der er indbygget i håndtaget. Selvom vi ikke havde brug for det, er det en god fordel, hvis du har brug for en overflade til at arbejde eller spise frokost.
Med en stofkonstruktion er Barracuda let (når den ikke er i brug, kan den hænge på en skabsstang), men ikke så holdbar, som vi gerne ville have. Lynlåsen satte sig så slemt fast, da vi lukkede posen, at vi var bange for, at vi ville rive tingene fra hinanden, hvis vi pressede for meget. Den kan ikke udvides, så den var ikke så tilgivende som vores ikke-smarte Samsonite. Og de faste hjul tillader ikke let drejning på trange steder.
Trods kamparrene holdt Barracudaen sig godt før, under og efter turen. Men til $350 ($400, hvis du vil have lokationssporingen), retfærdiggør "smarts" ikke prisen. Hvis du ikke har brug for funktionerne, kan du købe større, mere holdbar bagage for færre penge. Det sammenklappelige system er Barracudaens mest attraktive egenskab, men du kan også få store duffeltasker, der nemt kan foldes væk.
Så hvad er meningen?
Smart bagage opstod som en måde at håndtere hovedpine forbundet med flyrejser. Når Bluesmart lanceret på Indiegogo i 2014 satte det fart på smartbagageindustrien med innovative funktioner som et USB-opladerbatteri, glatte kørehjul, digital vægt, fjernlås og lokationssporing. "Efter årtier uden innovation i bagageindustrien, gentænkte vi kufferten for at løse problemerne for den moderne rejsende," proklamerede Bluesmarts Indiegogo-kampagneside. Efter at have rejst mere end $2 millioner på Indiegogo fra næsten 11.000 bagmænd, ser det ud til, at mange mennesker var enige.
I modsætning til en Bluetooth-tracker kan det 3G-baserede sporingssystem hjælpe med at lokalisere tasker næsten overalt.
Siden da har flyrejser oplevet en udvikling, der negerer behovet for nogle af funktionerne. Gratis Wi-Fi og stikkontakter bliver mere almindelige i lufthavne, hvilket giver dig mulighed for at holde forbindelsen længere. Flyselskaber mister også færre tasker: Ifølge en rapport fra SITA, virksomheden, der leverer it-tjenester til flyrejseindustrien, er fejlbehandlede tasker faldet med 70 procent i løbet af de seneste 10 år.
Bluesmarten havde også sine egne mangler. Den er kun tilgængelig i en lille håndbagagestørrelse, hvilket betyder, at du stadig har brug for større bagage til længere ture. USB-porten er blokeret af håndtaget, hvilket gør den mindre effektiv. Fordi du skal registrere tasken for at bruge fjernlåsen, er den begrænset til én bruger - du skal kontakte kundeservice for at skifte bruger, hvilket vi fandt irriterende.
Dette går ikke tabt for taskeproducenter. Bluesmart er allerede ved at gøre sit anden generations bagage – denne gang en komplet smart-serie, der inkluderer en 29-tommers check-in-bagage, laptoptaske og pastaske. Den løser de andre begrænsninger: Den har et hurtigopladet batteri, der giver strøm selv bærbare computere; en skala, der er synkroniseret med forskellige flyselskabers retningslinjer; stærkere byggekvalitet; og andre tekniske opgraderinger. Forhåbentlig har det også rettet ledningsproblem der havde The Next Webs anmelder holdt op i lufthavnssikkerheden som en potentiel terrorist.
Måske mere nyttigt er Bluesmart Series 2's GPS og 3G-baserede sporingssystem. I modsætning til en Bluetooth-tracker kan dette system hjælpe med at finde tasker næsten overalt. I betragtning af, at poser er mere tilbøjelige til at forsvinde under forbindelser, ifølge SITA, har du en bedre chance for at finde en taske med GPS og mobil, end du ville med Bluetooth, hvilket er ineffektivt ud over 30 fødder.
Byg din egen smarte taske
Mange af de mest nyttige tekniske elementer i disse tasker kan føjes til eksisterende bagage ved hjælp af tredjepartstilbehør. Du kan købe sporingsenheder, digitale vægte, powerbanks og endda bærbare stativer, mini-hotspots og servere. Disse funktioner er ikke unikke, og du ejer allerede nogle af de gadgets, du skal bruge for at tilføje dem.
Hvis du vil have en smart taske lige nu, anbefaler vi at købe højkvalitetsbagage, og så tilføje disse smarte funktioner hver for sig, i stedet for at betale en høj pris for noget, der måske også er det begrænsende.
Ikke al smart bagage er dum
Mens vi udstyrer os selv med mere teknologi end de fleste rejsende (én person kunne ikke hjælpe med at kommentere på de mange telefoner og tablets, vi havde på vores fly til Europa til vikingekrydstogtet), kan vi sige, at du ikke behøver at investere i smart bagage. nu.
Det betyder ikke, at vi aldrig får brug for det. Når industrien bevæger sig ud over sine første forsøg, vil vi begynde at se produkter, der giver mere mening. Vi ønsker at se bedre apps og unikke teknologier, som f.eks Elektronisk tag som Rimowa lancerede med Lufthansa, EVA Air og Swiss, som giver opdateret info, som et papirmærke ikke kan. Hvad med bagage, der fungerer som en server og streamer film til vores telefoner, eller ved, hvordan man kommer til vores destination, hvis den går glip af forbindelsen? (Vi er stadig lidt usikker på scooteren.)
Bagage behøver ikke at være smart i dag, men i fremtiden vil al bagage være smart.
