Priority Continuum Cykel første indtryk

Det vinteriserede Continuum er perfekt til cyklister, der føler sig skræmt af sne og is.

For mange mennesker er cykling strengt taget en aktivitet i godt vejr. Dedikerede pendlere, inklusive Digital Trends-medarbejdere i det nordvestlige Stillehav, trodser vinterdagene med vådt og koldt, men få forblev forpligtet til to-hjulede rejser i løbet af nylig snestorm i Portland. Bortset fra personlig komfort giver vinteren ugunstige forhold for cyklister på grund af glatte veje og de ekstra vedligeholdelseskrav på grund af udsættelse for salt, sand og andet møg.

Gå ind Prioriterede cykler, hvis problemfrie, overkommelige cykler kræver minimale mængder vedligeholdelse uden at gå på kompromis med smarte funktioner, der er populære blandt cykelpendlere. Den lille, men voksende NYC-virksomhed Priority Bicycles har en ny model, der skal tage mange af hovedpinen væk fra vintercyklister. Det Kontinuum, Prioritys dyreste model til $900, har dele af aluminium og rustfrit stål, der er uigennemtrængelige for rust, et remtræk, der fjerner besværet med kædevedligeholdelse, samt Tektro hydrauliske skivebremser, og en

NuVinci kontinuerlig variabel transmission (CVT) bagnav, der fangede vores opmærksomhed.

Priority Continuum fangede også øjet på Le Meridien Chambers, et boutiquehotel i downtown Minneapolis, der har tilføjet fire af disse cykler til sin flåde, som hotellets gæster kan låne. Mod oddsene sat af de hårde vintre i Minnesota er Minneapolis konsekvent opført som en af ​​de bedste byer for cyklister i USA stater og Priority's ry for at designe pålidelige cykler vil utvivlsomt blive sat på prøve gennem den stress, som udlåneren oplever. cykler.

David Weiner, medstifter og administrerende direktør for Priority Bicycles, er overbevist om, at cyklerne er klar til opgaven selv under vinterforhold i Minnesota. "Alle vores cykler har en aluminiumsramme, har punkteringssikre dæk og eger i rustfrit stål," sagde Weiner. "Vi forsøger at lave cykler, der ikke ruster og vil tåle tidens tand."

Den ultimative urban vintertesttur

Le Meridien Chambers og Priority inviterede Digital Trends til at køre på en af ​​deres hotelcykler midt om vinteren som en demonstration af cykelproducentens tillid til sit produkt og hotellets engagement i den lokale cykel kultur. Efter at have set, hvor vellykket hotellets forårs- og sommercykelturprogram var blevet, David Cronin, general leder hos Le Meridien Chambers, ønskede at tilføje forbedrede cykelmuligheder året rundt for gæster på besøg Minneapolis.

"Efter jeg har prøvekørt Priority's nye Continuum med vinterpakken under meget iskolde forhold, var det en no brainer," sagde Cronin. "Disse cykler er virkelig fantastiske og en fantastisk måde at vise yderligere, at Le Meridien handler om at opdage og låse op for destinationen, og selvfølgelig tror vi, at den bedste måde at gøre det på er på to hjul!"

Ikke bare for at snakke, men også cykle, førte Cronin personligt gruppeturen gennem downtown Minneapolis og derefter til - og direkte over - Lake Calhoun. Undervejs stødte vi på alle mulige trækudfordrede forhold, fra glatte isplader, til knasende snepakning, til snavsede, sjappede vandpytter. Priority vinteriserede Continuum flådecyklerne med Klondike-snedæk, der har 100 tungstencarbid-pigge, der hjælper med at bide i isen – hvilket vi satte stor pris på, da vi ville have haft mere end ét møde med fortovet, hvis det ikke var for den opgraderede gummi. Disse dæk er inkluderet i en 135 $ vinterpakke som også tilføjer for- og baglygter.

Priority gør det klart, at det bygger cykler til den person, der nyder at køre afslappet, eller som ønsker problemfri transport. Virksomheden forsøger ikke at henvende sig til de avancerede entusiaster, som alligevel ofte bygger deres egne cykler; men selv de mest trofaste cykelbyggere burde sætte pris på teknologien og den sunde fornuft, der gik med til at designe Continuum.

“Continuum med pigdæk er en fantastisk pasform til isglatte, glatte, tykke asfalterede stier og veje på grund af dets fedtfri Gates Carbon remtræk og NuVinci fuldt lukket, sømløst skiftende nav. Begge fungerer godt ved temperaturer under frysepunktet og er meget holdbare og modstandsdygtige over for snavs,” sagde Connor Swegle, medstifter og CMO hos Priority Bicycles.

CVT'en opgraderer din tur

At køre med NuVinci CVT-systemet var en åbenbaring. Det frigjorde vores opmærksomhed fra jagten på det ideelle gear, så vi kunne bare koncentrere os om turen. En rytter styrer CVT'en ved at dreje det rigtige greb på samme måde, som man ville betjene et Grip Shift, men der er ingen diskrete trin fra et gear til det næste. Ligesom den CVT, som du måske først har lært om fra bilverdenen, er antallet af gear stort set uendeligt – afhængigt af hvor fint du kan betjene transmissionen med din højre hånd. Drejning af grebet fremad vil effektivt mindske modstanden på bekostning af øget pedal, mens drejning den anden vej vil give flere hjulrotationer pr. pedalslag.

"NuVinci-navets enkelhed betyder, at du selv med tykke vinterhandsker kan finde den perfekte modstand til din tur uden at fumle med gearskiftere i tykke vinterhandsker eller hakkende skift i glat terræn,” Swegle tilføjet.

Uden foruddefinerede gear giver det ingen mening at bruge en numerisk repræsentation for transmissionens status. I stedet er der et simpelt billede af en cyklist, der går op ad en bakke. Jo stejlere bakken er, jo større er den mekaniske fordel. Selvom det er sødt og sjovt, er den visuelle repræsentation af gearing unødvendig, fordi det er helt enkelt at dreje grebet til det, der føles rigtigt. Det er som at justere skyderen for skærmens lysstyrke på din telefon eller computer; du flytter bare skyderen, indtil den er, hvor du vil have den.

Væk er blotlagte gearskiftere og gear. Med den følger udfordringerne med at holde styr på, hvilket gear du er i, og den skurrende stamme, når du skifter fra et gear til det næste. Med Continuum, eller en hvilken som helst cykel med dette NuVinci-system, behøver du aldrig at tænke på at holde en lige kædelinje igen. En af vores yndlingsfordele var, at vi dovent kunne 'skifte' hele vejen til det 'laveste' gear, mens vi stoppede ved et lys, og lette uden at vente på, at en kæde hoppede i et tandhjul.

Vedligeholdelsesfrit design

Apropos en kæde - der er ikke en. Alle Prioritys cykler, inklusive Start C/B for småbørn, brug et bælte i stedet for en kæde. Continuum har en Gates Carbon Drive-drivlinje, der er rustfri og fedtfri. Du behøver aldrig at bekymre dig om at smøre kæder efter at have kørt i regnvejr - eller i nogen anden tilstand. Remtræk er meget pålidelige og holder to til tre gange længere end kæder, men er dyrere at udskifte. Bæltet forventes at holde mellem 5.000 og 10.000 miles, hvilket kan tage år, selv for den daglige pendler.

Levetiden for NuVinci n330-hubben er endnu mere imponerende, hvilket er vigtigt, fordi det er den dyreste del på Continuum. Weiner anslår, at udskiftning af navet vil koste omkring $400, men er understøttet af en 2-års garanti. Navet er fuldstændig forseglet, smurt for livet med traktionsvæske specielt formuleret af Valvoline, og er designet til at være vedligeholdelsesfrit i minimum 12.000 miles, med mange i stand til at gå langt ud over det uden problem. Karakteren af ​​CVT betyder også, at systemet er mere modstandsdygtigt over for de negative virkninger af kabelstrækning.

"Alle vores cykler fokuserer på et vedligeholdelsesfrit design, hvilket betyder, at cyklen er klar til at køre, når du er," tilføjede Weiner. "Vi ønsker, at folk ikke skal have nogen undskyldning for at kunne tage ud at ride."

Efter at have kørt hele formiddagen på Continuum, kom vi derfra imponerede over, hvor godt hele pakken klarede sig og forstod hvorfor Le Meridien Chambers følte sig godt tilpas ved at tilbyde den som en vintercykelmulighed for sine gæster, uanset kørsel evne. Faktisk, for enhver by, der oplever ekstreme kulde eller vinterlige forhold på årsbasis, er Continuum en fantastisk mulighed for cyklister, der føler sig skræmt af sne og is.

Højdepunkter

• CVT-systemet fungerer utrolig godt
• Remtræk reducerer i høj grad vedligeholdelsesbehovet
• Prisen på 900 USD giver en masse værdi
• Brug af aluminium og rustfrit stål betyder ingen rust
• Leveres med fendere inkluderet

Lavere

• Unik drivlinje kan give udfordringer for lokale cykelbutikker
• Direkte salgsmodel betyder, at du ikke kan prøve, før du køber