Et fly udstyret med undervandssøgningsteknologi har registreret periodiske bankelyde i området, hvor redningsfolk leder efter den tabte Titanic-undervandsbåd med fem personer om bord.
Turist-ubåden forsvandt søndag på det, der skulle være en otte timers tur for at se Titanic skibbrud 12.500 fod (3.800 meter) under havet, omkring 435 miles (700 kilometer) ud for kysten af Newfoundland. Undervandsfartøjet har kun ilt nok til omkring 96 timer, så tiden er ved at løbe ud for de ombordværende.
Anbefalede videoer
Den amerikanske kystvagt deler nyheder om, hvad der ser ud til at være et væsentligt gennembrud i søgningen efter undervandsfartøjet. tweeted tirsdag aften: “Canadiske P-3-fly opdagede undervandsstøj i søgeområdet. Som et resultat blev ROV-operationer [fjernbetjente køretøjer] flyttet i et forsøg på at udforske oprindelsen af lydene. Disse ROV-søgninger har givet negative resultater, men fortsætter."
Et andet tweet, der blev udsendt kort tid senere, sagde: "Derudover har dataene fra P-3-flyet været delt med vores U.S. Navy-eksperter for yderligere analyse, som vil blive overvejet i fremtidig søgning planer."
På nogenlunde samme tid, Rolling Stone delte lignende oplysninger fra, hvad den sagde, var interne e-mail-opdateringer sendt til embedsmænd i det amerikanske Department of Homeland Security.
"RCC Halifax lancerede en P8, Poseidon, som har undervandsdetektionsevner fra luften," stod der i en af e-mails. "P8'eren indsatte sonobøjer, som rapporterede en kontakt i en position tæt på nødstillingen. P8'eren hørte bankelyde i området hvert 30. minut. Fire timer senere blev yderligere ekkolod sat ind, og der kunne stadig høres banke."
Rolling Stone bemærkede, at e-mailen ikke sagde, hvornår lydene blev hørt.
Selvom lokaliseringen af den ramte undervandsbåd ville være et stort gennembrud, vil redningshold have begrænset tid til at bringe den op til overfladen. redde de ombordværende, som inkluderer amerikanske Stockton Rush, administrerende direktør for OceanGate Expeditions, som driver turistrejserne til det berømte skibsvrag, Den britiske milliardær og eventyrer Hamish Harding, den pakistanske forretningsmand Shahzada Dawood og hans søn Suleman og den franske opdagelsesrejsende Paul-Henry Nargeolet.
Da han talte i en BBC-dokumentar sidste år, beskrev Rush køretøjet som en "eksperimentel sub", og tilføjede: "Folk er informeret om, at det er meget farligt dernede."
I november sidste år, CBS-reporter David Pogue tog en tur på den, og udtrykte på det tidspunkt bekymringer om elementer i dets design.
Redaktørens anbefalinger
- Dybdedykning-robot-ubåd kan være sidste håb for tabte Titanic-turister
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
