Her er ændringerne og opdateringerne, som Volvo laver i sin 2020-serie

Hvis du spørger de fleste, hvad de ved om Volvo, vil du høre meget om sikkerhed. Det er sandt, men det er langt fra hele historien. Volvo er et af Europas førende luksusmærker, med en præstationshistorie nok til at fange seriøse entusiasters interesse. Sveriges førende bilproducent er også et teknologisk kraftcenter; mens de stadig bevarer deres fokus på sikkerhed.

Volvo har også en af ​​de nyeste produktlinjer i branchen. Virksomheden har opdateret eller udskiftet hele sit katalog inden for de sidste fem år. Digital Trends blev for nylig inviteret op til Banff, Alberta for at opleve de nyeste Volvo-trim og modeller introduceret til 2020-modelåret. I stedet for en traditionel bilanmeldelse vil vi afslutte, hvad der er nyt, og hvad du behøver at vide om XC60 compact og XC90 mellemstore SUV'er og om V60 Cross Country crossover-vognen.

2020 XC60 T8 E-AWD Polestar udviklet

XC60 kompakte fem-passager SUV er Volvos bedst sælgende køretøj på verdensplan og stadig mere populær i USA. Den nuværende generation har været til salg siden 2017, og i år tilbyder Volvo XC60 med en Polestar Engineered trimniveau, der inkluderer T8 plug-in hybrid drivlinje.

T8-drevet inkluderer en 2,0-liters benzinmotor, der begge er turboladet og superladet, og derefter forstærket med elektriske motorer på for- og bagakslen. Den kombinerede systemydelse er 415 hestekræfter og et drejningsmoment på 494 foot-pounds. Systemet bruger ikke en traditionel drivaksel, der løber ned langs bilen; i stedet kommer baghjulskraften udelukkende fra elektricitet.

Polestar Engineered-trimmet fortsætter med individuelt justerbare Öhlins-dæmpere, en forreste støttestang og overdimensionerede 14,6-tommer borede forbremserotorer med seks-stemplede Akebono-kalibre. Hybridsystemet tillader også energiregenerering under bremsning, men systemet er så velintegreret, at du aldrig vil bemærke, at det sker. Hvis Polestar-behandlingen ikke er din taske, er en valgfri luftaffjedring tilgængelig.

2020 Volvo XC60 T8 E-AWD Polestar Engineered trim starter ved $72.045, inklusive destinationsafgift.

2020 XC90 Inscription og R-Design

Mellemstørrelsen XC90 SUV er Volvos bedst sælgende i Amerika, og mærkets flagskibsmodel. 2020 XC90 er blevet grundigt opdateret med flere vigtige nye funktioner. XC90 vil være tilgængelig i tre modeller lige fra standard Momentum til det sporty R-Design og det luksuriøse Inscription trim. Købere kan vælge T5-motoren med 250 hestekræfter, T6-motoren med 316 hestekræfter eller T8 plug-in-hybriden med 415 hestekræfter. Mekanisk AWD er ekstraudstyr med T5 og standard på T6. T8 får det samme elektriske AWD-system som i XC60.

XC90 er valget for familier, og Volvo fortalte os, at køberne af denne SUV er yngre og mere forskelligartede end købere af andre modeller. Ny for 2020, XC90 inkluderer en seks-sæders mulighed med individuelle kaptajnstole på anden række. Denne opsætning giver større komfort for passagerer på anden række og forbedrer adgangen til tredje række.

Nye funktioner inkluderer også en 1,2 kWh-opgradering til batteriet i T8-drivlinjen, nu op til 11,6 kWh. En 12,3 tommer digitalt førerinformationsdisplay er nu standard, og automatisk bremsning er blevet tilføjet til blindvinkelovervågningen system.

2020 Volvo XC90 T8 E-AWD Inscription starter ved $68.495, og XC90 T6 AWD R-Design ved $57.295.

2020 V60 Cross Country

Volvo er med rette berømt for sine stationcars. De har lavet dem i årtier, og Volvo-vogne har en dedikeret, næsten kult-lignende tilhængerskare. For dem, der ønsker en lastkapacitet svarende til en SUV, men kørsel og håndtering af en sedan, er det svært at slå en vogn. Volvo bygger bro mellem sin sporty V60-vogn og en SUV med 2020 V60 Cross Country crossover.

Cross Country tilbyder 2,5 tommer mere kørehøjde end en almindelig V60, og den inkluderer et specialudviklet chassis og affjedring for forbedret terrænpræstation. Samlet frihøjde er 8,3 tommer. Alle Cross Country-modeller bruger 250 hestekræfter T5-motoren med en 8-trins automatgearkasse og firehjulstræk. Standard offroad-teknologi på Cross Country inkluderer bakkekontrol, elektronisk stabilitetskontrol, traktionskontrol i hjørner og en ny off-road køretilstand, der begrænser hastighederne til omkring 20 MPH, mens den forbedrer trækkraft.

Vi tog V60 Cross Country til en køretur uden for fortovet i de canadiske Rockies, og den opførte sig perfekt, som forventet. Valg af off-road-tilstand fra centerkonsollens controller gav gedelignende trækkraft, og V60'eren gik bare, hvor vi pegede på den. Hvis din destination er 16 miles op ad en jord- eller grusvej med lejlighedsvis store sten, er dette din Volvo.

2020 Volvo V60 T5 AWD Cross Country starter ved $46.095.

2020 V60 Polestar Engineered

Vi nåede ikke at køre den endnu, men Volvo viste også en ny V60-vogn med Polestar Engineered-behandlingen. De justerbare Öhlins-dæmpere, fjederben og Akebono-bremser var alle til stede i en sænket og lækkert truende vogn. Ligesom de andre Polestar Engineered-modeller vil V60 være udstyret med T8 plug-in hybrid drivlinje. Den nye trim er dog en afvejning, da T6 AWD-optionen ikke længere vil være tilgængelig på V60.

Udvidet Care by Volvo abonnementstjeneste

Volvo kom med endnu en nyhed om os i Canada. De udvider Pleje fra Volvo abonnementsservice. Hvis du endnu ikke har hørt om Volvos abonnementstjeneste, så fungerer det sådan her: Udvalgte Volvo-modeller er tilgængelige for et fast månedligt gebyr. Du tilmelder dig for to år, men du kan ændre din model hver 12. måned, hvis du ønsker noget andet. Aftalen tillader op til 15.000 miles om året på køretøjet. Det er ligesom en leasingaftale, men det er bedre, fordi abonnementsprisen inkluderer al vedligeholdelse og forsikring på køretøjet.

Priserne varierer fra $700 til $800 om måneden, afhængigt af den model, du vælger. Volvo startede med kun få modeller, men de har udvidet programmet for 2020. Du kan nu abonnere på en XC40, XC60 eller XC90 SUV, S60 sedan, og nu V60 Cross Country crossover. Hvis du udskriver det, er det sandsynligvis billigere at abonnere på en ny Volvo end at lease eller købe bilen.

Ejerfordele

Ud over et mere omfattende abonnementsprogram fremhæver Volvo nogle nye og eksisterende ejerfordele, der gælder både for gamle biler og nye.

Fra og med 2020 er enhver Volvo uanset modelår berettiget til gratis bugsering til den nærmeste Volvo-forhandler, hvis den går i stykker. Det tilbud gælder for en 1974 Volvo på samme måde som en helt ny model.

Der er også en ulykkesrådgiver service til at hjælpe dig med at rådgive dig i tilfælde af en trafikulykke. Den webbaserede app fungerer gennem enhver smartphone og giver adgang til nødtjenester, tjeklister efter ulykken og digitale forsikringskrav. Systemet fungerer også gennem Volvos SOS-nødkommunikationssystem i bilen på nyere modeller med denne funktion.

Volvo tilbyder en "betal én gang og betal aldrig igen"-politik for reparationer. Når garantien udløber, hvis du betaler for at få din Volvo ordnet hos en forhandler, og det samme problem dukker op igen, vil de ordne det gratis. Det er en livstidsgaranti på reparationer. Normalt slid som bælter, vinduesviskere og så videre er selvfølgelig ikke inkluderet.

Endelig er Volvo ved at opbygge en afhentnings- og leveringstjeneste for betjente køretøjer, der kommer til dit sted og henter din Volvo til service og derefter returnerer den til det samme sted. Systemet har haft et vellykket pilotprogram sidste år i Bay Area.

Volvo i 2020

Tilsammen viser opdateringerne til 2020-modeller og de nye tilgængelige trim, at Volvo er seriøs omkring at konkurrere på det europæiske sports-luksusmarked. For eksempel slår XC60 Polestar Engineered-modellen med T8-drivlinjen Audi SQ5 i 0-60 tid og samlet hestekræfter og drejningsmoment. De to køretøjer er sammenlignelige priser efter plug-in hybrid skattefradrag er realiseret på Volvo. Den nederste linje er denne: Hvis du kun tænker på sikkerhed, når du tænker på Volvo, er der meget mere at udforske.

Redaktørens anbefalinger

• Volvo skifter abonnementstjenesten Care by Volvo til nye biler i højt gear
• Alle amerikanske 2020 Toyotaer vil have et prøveabonnement på SiriusXM satellitradio