Pearl RearVision backup kamera
MSRP $499.99
"Hvis du vil have et backup-kamera, der sætter sig op på få minutter og fungerer efter hensigten, er RearVision et vidunderligt køb."
Fordele
- Utrolig videokvalitet og klarhed
- Helt enkelt at sætte op
- Kan flyttes fra bil til bil
- Ingen bøvl med kabler eller batterier
- Veldesignet mobilapp
Ulemper
- Fungerer ikke med biler lavet før 1996
- Videokvaliteten er ikke så stærk over Bluetooth
I april 2014 indførte den føderale regerings National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gennemføre en ny forordning, der kræver, at alle bilproducenter tilføjer backup-kameraer til køretøjer inden maj 2018. Men indtil den påbudte deadline tilbydes backup-kameraer stadig som en mulighed eller eksklusiv funktion, med nogle fabrikanter opkræver op til tusind dollars for at tilføje funktionaliteten som en del af en mere luksuriøs trim pakke.
Der er masser af tredjeparts backup-kameraer på markedet, der er mere overkommelige, men langt de fleste kameraer bruger ledninger til strøm og tilslutning; ledninger, der ofte kræver, at du skal bore gennem forskellige dele af dit køretøj. Og de få trådløse kameraer, der er på markedet, har en tendens til at være underordnede i billedkvalitet og opløsning.
For at levere en klassens bedste eftermarkedsløsning udviklede Pearl et helt trådløst backup-kamera kaldet RearVision. Pearls tilgang rammer alle de svage punkter ved de nuværende backup-kameraer: RearVision er helt trådløst, let at installere, bruger din smartphone som en højopløsningsskærm, tilbyder kollisionsadvarsler og er afhængig af både Bluetooth- og Wi-Fi-forbindelse til at overføre live-billeder på farten.
Relaterede
- Alt hvad du behøver at vide om backup-kameraer
Bemærk: RearVision fungerer kun i biler af 1996-model eller nyere, der har en 12V OBD-II port. Du bør tjekke dit køretøj, før du køber.
Installation og opsætning
På trods af vores kærlighed til gør-det-selv-projekter og fidus, er ideen om at bore huller gennem et køretøj langt fra tiltalende. Så RearVisions no-drill setup er lokkende.
Pearl siger, at RearVision tager ti minutter at konfigurere. Det lykkedes os at gøre det på omkring fem – hvoraf to gik med at finde en skruetrækker til at fjerne nummerpladen – så installationen tog ingen indsats, selv for nybegyndere. Kameraet er klar ud af kassen med nyttige illustrerede instruktioner.
Når du har fjernet nummerpladen (og ethvert dæksel, det måtte have haft), er processen så enkel som at fastgøre en metalramme rundt om nummerpladen og sikre den tilbage på plads. Den primære RearVision-enhed, som indeholder to kameraer (et til dagen og et andet til at hjælpe den med at se om natten; mere om dette senere) fastgøres derefter til rammen med en enkelt torx-sikkerhedsskrue. Det er det. Desværre bliver du nødt til at sige farvel til det gamle cover, der stolt forkynder din alma mater, eller at din anden bil er en Porsche.
Det næste trin er at parre RearVision med din smartphone, hvilket kræver download af Pearls RearVision-app (Android og iOS) og sæt RearVision-adapteren i dit køretøjs OBD II-port, som normalt er placeret under ratstammen. Al videobehandling og transmission af data udføres af OBD II-porten. Inde i den lille enhed er en otte-core processor og trådløs forbindelse til at fungere som mellemmand for videotransmission, når du skifter din bil til bakgear.
Sættet inkluderer også en telefonholder, der fastgøres til din bils instrumentbræt eller udluftning, og din telefon via en magnet.
Efter en kort onboarding-proces i appen, er RearVision backup-kameraet godt at gå.
Erfaring
Vores forventninger til RearVision var utrolig høje. Når alt kommer til alt, betaler du $500 for en enhed, som du vil bruge, hver gang du sætter dit køretøj i bakgear. Selvom RearVision er mere overkommelig og mindre invasiv end andre eftermarkedsmuligheder, er den langt fra billig.
Men selv med overliggeren sat højt, lykkedes det RearVision at nå den. Med sit 175-graders synsfelt og linjer på skærmen til vejledning gik det at bakke en Buick Verano fra 2012 fra at være en tidligere smerte-i-hals til ikke kun praktisk, men behageligt. Det brede synsfelt gjorde det nemt at se alt og hvad bag køretøjet.
Med sit 175-graders synsfelt gik det at bakke ud fra smertefuldt til bekvemt og behageligt.
Hvis en genstand eller person kommer for tæt på til komfort, vil RearVision bippe gennem sin OBD II-adapter og vise en lille vanddråbeeffekt over videoen – oven på hvor forhindringen er placeret. Lyden er høj nok til at få din opmærksomhed – selv med radioen tændt – og krusningseffekten er et subtilt visuelt signal, der hjælper med at skelne forhindringen fra omgivende områder.
Når din telefon er placeret vandret, viser RearVision-appen dig den fulde vidvinkelfeed på tværs af hele skærmen. Når den er placeret lodret, viser appen to billeder: hele 175 graders oversigt over, hvad RearVision ser, og en anden over den, der giver dig mulighed for at vælge mellem tre separate placeringer af nævnte videofeed for at zoome ind for et nærmere billede se.
For os er den fremragende funktion RearVisions videokvalitet. I dagslys er videoen helt forbløffende, især når den er parret med en større telefon, såsom en iPhone 7 Plus eller Google Pixel XL. Der er tydelig forvrængning rundt om kanterne af videoen, men det kan forventes med sådan et vidvinkelobjektiv foran dens lille 1/3-tommer CMOS-sensor. Udover det er billedet klart, som det kan være, og i stand til at opfange selv de mindste forhindringer - som din killing, der på en eller anden måde sneg sig udenfor.
Kameraet fungerer også godt om natten. Et af de to kameraer inde i rammen har en infrarød sensor. Når du bruger RearVision om natten, skifter systemet automatisk til dette kamera og bruger de bagudvendte lygter på dit køretøj til at oplyse stien bagved.
Billedkvaliteten til både dag og nat er upåklagelig, så længe forbindelsen er stærk. Det er vigtigt at bemærke, hvordan RearVision fungerer med hensyn til at overføre live videooptagelser. Standardmetoden til videotransmission er Wi-Fi. Når Wi-Fi af en eller anden grund ikke fungerer, vender systemet tilbage til Bluetooth.
I de to måneder, vi har brugt enheden, kan vi kun huske tre gange, hvor den skiftede til Bluetooth (en meddelelse dukker op, der fortæller dig, at den bruger Bluetooth over Wi-Fi). Og i disse øjeblikke bemærkede vi et væsentligt fald i videokvaliteten, men det var stadig godt nok til at se, hvad der var bag køretøjet.
Hvis du undrer dig over, hvordan kameraerne får strøm uden ledninger, er det muligt takket være et internt batteri, der konstant oplades via integrerede solpaneler under rammen. Selv på de overskyede dage fungerede RearVision uden problemer og viste aldrig tegn på lavt batteri.
Det eneste problem, vi stødte på med RearVision, var synlighed i mindre end ideelle situationer. For eksempel, når det regnede, fik lyset, der blev brugt til at oplyse køretøjets nummerplade, vandperlerne på linserne til at lyse ekstremt kraftigt, hvilket gjorde videofeedet næsten ubrugeligt. Det er dog værd at bemærke, at dette ikke var så meget RearVisions skyld, da det mere var formen på Veranos bagende. Af en eller anden grund er bagkofangeren vinklet på en sådan måde, at linserne på RearVision-enheden var mere udsatte, både for regn og nummerpladelys. På de fleste andre køretøjer ville enheden ikke være nær så udsat, hvilket burde forhindre dette i at ske.
Pearl siger, at RearVision tager ti minutter at konfigurere. Det lykkedes os på omkring fem.
For at fremme sikker kørsel og for at overholde specifikke love begrænser Pearl RearVision til kun at fungere, når du kører 10 miles i timen eller mindre. Når du ikke sikkerhedskopierer, skifter RearVision-appen til sin dashboard-grænseflade, som tilbyder tilpasselige genveje til dine mest brugte apps på din telefon. Vores opsætning inkluderer for eksempel Apple Music, Apple Maps og Waze. Det er et smart app-design, der forenkler processen, når du planlægger at bruge andre apps til dit drev.
På Android kan du indstille RearVision til automatisk at åbne, når du sætter dig ind i bilen. På iOS er du begrænset til en push-besked, når du sætter dig i dit køretøj, men et simpelt swipe fører dig direkte ind i appen.
Hvis du er ny til backup-kameraer generelt, vil der være lidt af en indlæringskurve. At stole på kameraet over dine spejle kræver lidt tilvænning, men når du først får styr på det, bliver det en anden natur.
Garantioplysninger
Pearl tilbyder en tre-års garanti, samt en 30-dages pengene-tilbage-garanti. Hvis din RearVision bliver defekt under regelmæssig brug, vil Pearl enten reparere eller udskifte enheden. Denne garanti kan overføres i tilfælde af, at en RearVision-enhed sælges som en del af en brugt bil, men garantidatoen er stadig baseret på den oprindelige købsdato.
Vores holdning
RearVision, prismæssigt, sidder et sted i midten: Det er ikke det mest overkommelige backup-kamera derude, men det er heller ikke uden for rækkevidde. Det er uden tvivl den mindst invasive og mest imponerende mulighed over hele linjen.
Findes der et bedre alternativ?
Sammenlignet med, hvad vi har set på markedet - både hvad angår specifikationer og brugervenlighed - er der intet som det. Hvis prisen er den største faktor i dit køb, vil du være i stand til at finde en mere overkommelig løsning, men du vil ofre enkelheden i opsætningen og kvaliteten af video, hvilket vi mener retfærdiggør koste.
Hvor længe vil det vare?
Teoretisk set vil en RearVision-enhed holde, så længe Pearl fortsætter med at understøtte den specifikke model gennem sin app. Der er ikke mange fejlpunkter på enheden, men afhængigt af den region, du skal køre, kan elementerne tage deres vejafgift overarbejde. Pearl er en ny startup, så vi har ikke nogen historiske data at referere til, men virksomheden blev grundlagt af tre tidligere Apple-ingeniører, hvis det er nogen trøst.
Skal du købe det?
Ja, hvis du er på udkig efter et backup-kamera og ikke vil bekymre dig om at bore gennem dit køretøj, er RearVision et vidunderligt køb. Det er lidt dyrt for en enkelt-formåls-gadget, som du ikke bruger hele tiden, men i modsætning til andre backup-kameraer er der ingen skjult installationsomkostninger eller besværlig rigning for at få det til at fungere, hvilket alene gør det prisen værd – endnu mere hvis det kunne spare dig for at være i en ulykke.
Redaktørens anbefalinger
- De bedste backup-kameraer
- Nissans Rear Door Alert sørger for, at chauffører ikke efterlader børn eller kæledyr