Tesla tilbagekalder 129.960 af sine elbiler i USA på grund af et problem med berøringsskærmen, der kan resultere i, at enheden overophedes eller mister sit image.
Dette betragtes som et sikkerhedsproblem, da displayet giver feed fra bakkameraet samt indstillinger knyttet til køretøjets forrudedefrostere. Det viser også, om køretøjet er i køre-, neutral- eller bakgear. Tesla sagde, at det ikke er bekendt med nogen styrt, skader eller dødsfald forbundet med problemet.
Anbefalede videoer
Påvirkede Tesla-køretøjer omfatter visse Model S sedan- og Model X-SUV'er fra 2021 og 2022 sammen med 2022 Model 3- og Model Y-køretøjer, der kører med bestemte firmwareudgivelser.
Relaterede
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafabrik for at øge semiproduktionen
- Mercedes udsteder akut tilbagekaldelse af 292.000 SUV'er
- Tesla-tilbagekaldelse sigter mod at afslutte kulden i nyere køretøjer
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagde i dokumenter udgivet tirsdag, at centralenheden på de berørte enheder køles muligvis ikke nok ned efter hurtigopladningen behandle. Dette kan resultere i, at displayet udviser uventet adfærd, såsom langsommere end normalt betjening eller tab af billedet.
Den gode nyhed er, at problemet kan løses ved en over-the-air-opdatering, hvilket sparer berørte ejere en tur til forhandleren.
De berørte vil modtage et underretningsbrev i begyndelsen af juli 2022, selvom der er en god chance for, at berørte køretøjer vil have modtaget den trådløse opdatering inden da. Enhver, der er bekymret over situationen, kan kontakte Teslas kundeservice på 1-877-798-3752. Teslas referencenummer for tilbagekaldelsen er SB-22-00-009.
Hvis du er i USA og vil tjekke, om dit Tesla-køretøj er genstand for denne eller en anden tilbagekaldelse, skal du gå til NHTSA's hjemmeside og indtast din bils unikke 17-cifrede identifikationsnummer. Faktisk er onlineværktøjet en hurtig og nem måde for enhver amerikansk-baseret køretøjsejer at kontrollere, om deres bil er genstand for en tilbagekaldelse.
Køretøjer pakker så meget software i disse dage, at trådløse opdateringer er blevet en almindelig måde at løse bestemte problemer, der er identificeret, selvom de også kan bruges for at tilføje nye funktioner. Selvfølgelig vil mere komplekse softwareproblemer eller problemer med et køretøjs mekaniske komponenter stadig kræve et besøg hos forhandleren for at få en løsning.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla tilbagekalder 363.000 af sine køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
- Tesla vil rette vinduessoftware på 1M af sine amerikanske biler
- Ford tilbagekalder over en halv million køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
- Hyundai, Kia tilbagekalder en halv million amerikanske biler på grund af brandrisiko
- Tesla tilbagekalder næsten en halv million køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
