Goggle-teknologien har udviklet sig hurtigt i de seneste år, men intet har været lige så meget af en game changer som introduktionen af den elektrokrome linse. I modsætning til sine fotokromatiske forgængere - som registrerer ændringer i lyset og tilpasser sig automatisk - elektronisk teknologi giver dig fuld kontrol, så du kan ændre farven på din brille med et let tryk på a knap. Hvis det er solskin udenfor, skal du holde det i de mørkeste omgivelser, og når skyen ruller ind, skal du blot trykke på en knap for at trænge gennem det flade lys og lysne alt op.
Mens begge beskyttelsesbriller har sammenlignelige cylindriske designs, repræsenterer designet af hvert batteri en sand kendetegnende faktor.
I januar lancerede Spy Es EM på Outdoor Retail and Snow Show i januar, og høster en håndfuld af priser sammen med en entusiastisk modtagelse. Den nye goggle, som kommer på hylderne i september 2018, ligner Uvex's Snowstrike Variotronic (VT) der har været på markedet i flere år. Det nye Ace skiller sig dog ud på flere unikke måder. Den største og mest åbenlyse differentiator er prisen. Spys version sælges til $275, mens Uvex-modellen sælges for omkring $470.
For at få en sand fornemmelse af, hvordan de står over for hinanden, sætter vi Ace og Snowtrike lige i forhold til specifikationer, teknologi og design.
Linse teknologi
Lad os starte med Spionens es. Med et usynligt filament klemt mellem en indsprøjtet cylindrisk dobbelt linse aktiverer et enkelt tryk på en knap en elektronisk puls, der ændrer linsens farvetone. Dette giver dig mulighed for nemt at skifte mellem tre opacitetsindstillinger - mørk, medium og lys persimmon. Det Snestød, derimod bruger variotronic teknologi der aktiverer et LCD (liquid crystal display) laminat, når du trykker på knappen, så du kan skifte mellem mørk violet, neutral blå og lys rød.
Begge tilbyder tre nuanceindstillinger med lignende farver; Snowstrike skifter dog nuancer meget hurtigere. Hver overgang tager mindre end 0,1 sekunder, mens esset kan tage omkring fire til otte sekunder. Snowstrike har også en automatisk tilstand med en integreret lyssensor, der kan registrere omgivende lys og justere i overensstemmelse hermed. Det betyder, at hvis dit batteri er ved at løbe tør, eller du kører hårdt og ikke gider at skifte knappen, skifter den stadig nuancer for at tilpasse sig.
En anden forskel er, at du kan bære Uvex-brillen som en helt klar linse. Esset, på den anden side, kan kun bæres i en af dens tre nuancer - hvilket er en gevinst for Snowstrike. Det er værd at påpege, at Ace lyser til 17 procent klarhed, hvilket betyder, at medmindre du rider meget om natten, vil dette ikke gøre den store forskel.
Goggle design
Mens begge briller har sammenlignelige cylindriske designs, er det designet af hvert batteri, der repræsenterer en sand kendetegnende faktor. Hver batteripakke fastgøres til remmen på lignende måde, men Ace'et holder i cirka 150 cyklusser med tre skift, mens Snowstrike'en kan køre i cirka 30 timer. Selvom det er svært at forudsige præcist, hvor mange timer du ville få ud af 150 skift, er det svært at forestille sig, at det når 30 timer.
En vindende funktion ved Spys batteri er dog, at det skaber en summende lyd, når det skifter til at signalere til dig, at det skifter. Dette er overraskende nyttigt, når du er udenfor i elementerne og vil vide med det samme, om det virker eller ej.
Yderligere funktioner
Med hensyn til anti-dug-egenskaber er brillerne i det væsentlige de samme i denne henseende, og ingen af dem gør nok for at adskille sig fra den anden. Specifikt bruger Spy sin proprietære Scoop- og RISE-ventilation til at øge luftstrømmen og reducere tågefremkaldende sved og fugt.
Spy bruger sin proprietære Scoop og RISE ventilation til at øge luftstrømmen og reducere tågefremkaldende sved, Uvex bruger sin patenterede Supravision anti-dug belægning og direkte rammeventilation via et øvre skum lag.
Omvendt bruger Uvex sin patenterede Supravision anti-dug coating, der leverer 60 sekunder beskyttelse, der kombineret med direkte rammeventilation via et øvre skumlag, holder linsen sprød og klart. Alt i alt er begge fremragende systemer og burde give timers tågefri køretid, uanset forholdene.
Tilgængelighed
Det Snestød er allerede på markedet, og Ace EC skal lanceres i september 2018. Det er faktisk lidt svært at få et par Uvex's Snowstrike, men i betragtning af at det er en tysk mærke, og at det ikke er voldsomt nemt at finde i USA - typisk skal de bestilles online.
Spy er derimod baseret i det sydlige Californien. The Ace planlægger at være bredt tilgængelig hos mursten og mørtel og online-forhandlere i hele USA.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
