Hvis Hyundai kan bygge flyvende taxaer, hvorfor kan Sony ikke bygge en bil? Som det viser sig, er alt muligt på CES, og mandag aften afslørede den japanske elektroniktitan Vision S, en konceptbil bygget til at vise, hvad Sony kan gøre for morgendagens biler. Dette er selvfølgelig en af mange af de bedste biler ved CES 2020 i år - selvom vi ikke forventede at se en fra Sony.
Indhold
- Sony Vision S er helt elektrisk
- Kan du købe Sony Vision S?
Elektronikmærket har dyppet tæerne i alt fra kameraer til 8K TV og alt derimellem, så det er faktisk ikke så overraskende, at de beslutter sig for at bruge CES til at springe ind i bilindustrien.
Anbefalede videoer
Denne historie er en del af vores fortsat dækning af CES 2020, inklusive teknologi og gadgets fra showroomgulvet.
Sony Vision S er helt elektrisk
Ligner lidt Tesla Model 3 med antydninger af Porsche foran rullede den firedørs Vision S lydløst på scenen, fordi den – som du måske forventer – er elektrisk. Vision S pakker 33 sensorer, inklusive radar, lidar og kameraer, men Sony siger, at dens reelle innovation er at tilføre data indsamlet fra alle disse ting for at producere renere data med færre fejl. Selvom det ikke er almindeligt kendt, er Sony ikke helt nyt i dette spil: Dets CMOS-sensorer, som dem der bruges i dets kameraer, bruges allerede i køretøjer som Toyota Corolla og Lexus NX.
Sonys indtog i lidar - "øjnene" på en autonom bil, der giver den mulighed for at fornemme, hvor langt den er fra forhindringer omkring den - kommer som en større overraskelse. Kapløbet om at bygge billigere, mere pålidelige lidar er blevet en af de hotteste konkurrencer inden for bilteknologi, og Sony vil møde opkomlinge som Quanergy og LeddarTech, sammen med etablerede spillere som Velodyne og Bosch.
Indvendigt ser Vision S ud som det, du ville forvente af en virksomhed, der byggede sit ry på tv'er, med en massiv panorama-dash-skærm, der strækker sig under hele forruden, ligesom i Byton M-Byte. Bagsæderne har selvfølgelig begge deres egne skærme, og Sony siger, at bilen giver 360-graders panoramalyd.
"Vi tror på, at udviklingen af mobilitet også vil omdefinere biler som et nyt underholdningsområde," sagde Sonys CEO Kenichiro Yoshida.
EV-platformen, som bilen kører på, blev bygget af Magna, en massiv canadisk producent, der også leverer GM, Ford, Mercedes og, ja, Tesla. Ikke overraskende fik Sony hjælp fra en række andre partnere, herunder Qualcomm, Continental og Nvidia.
Kan du købe Sony Vision S?
Sony vil vise konceptet frem på sin CES 2020-stand, men forvent ikke, at Sony-forhandlere dukker op på et tidspunkt - det er blot en demonstration for at få andre bilproducenter til at interessere sig for Sonys varer. Chancerne for, at Sonys EV rent faktisk kommer i gang, er ret usandsynlige, så du vil måske ikke gøre dig håb, hvis du virkelig kan lide designet. Alt er dog muligt, når det kommer til Forbrugerelektronikudstilling.
Følg vores liveblog for flere CES-nyheder og meddelelser.
Redaktørens anbefalinger
- De billigste elbiler du kan købe
- Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
- 10 elbiler med den længste rækkevidde
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- CES 2023: BMW går all-in på Android Auto Open Source – her er grunden
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.