1 af 5
Volkswagen vil ikke stoppe med at drille muligheden for en pickup truck til USA's marked . Den tyske bilproducent vil bringe sit Tarok pickup truck koncept til 2019 New York Auto Show i denne weekend. Tarok blev afsløret på Sao Paulo Auto Show i Brasilien i slutningen af 2018, men VW sagde, at den viser lastbilen i New York for at "måle markedsreaktionen for en virkelig alsidig og kompakt entry-level Saml op."
Det er andet år i træk, at Volkswagen vil bringe et pickup truck-koncept til New York Auto Show. I 2018 afslørede den Atlas-baseret Tanoak koncept i det store æble. På det tidspunkt sagde Volkswagen-chefer, at der ikke var truffet nogen beslutning om en produktions pickup til USA, og det ser ikke ud til, at bilproducenten er tættere på at træffe en beslutning. En produktionsversion af Tarok forventes at blive lanceret snart i Sydamerika, men Volkswagen sagde, at der "ingen planer" er for en version på det amerikanske marked. Konceptet vil blive vist i New York bare for at se, hvordan folk reagerer på ideen om en VW pickup.
Anbefalede videoer
Det er alligevel uklart, om Tarok ville arbejde i USA. Den er baseret på den samme MQB-platform som det Atlas-baserede Tanoak-koncept, men er mindre end den lastbil. Mens Tanoak var tæt i størrelse på mellemstore lastbiler ligesom Ford Ranger og Jeep Gladiator, Tarok er en kompakt lastbil af den slags, der ikke er blevet solgt i USA i årevis.
Relaterede
- Disse skræddersyede Ford Super Duty-lastbiler har alt, hvad du behøver til eventyr
- Toyotas LQ-koncept har A.I. teknologi, der ved, hvornår du er stresset
- Den elektriske Volkswagen ID Buggy får selv Ferrari-chauffører til at stoppe op og stirre
Med 47,5 tommer er sengen kortere end en hvilken som helst pickup truck, der i øjeblikket sælges i USA. Men åbning af en passage til kabinen og nedklapning af bagsæderne tilføjer 25,8 tommer senglængde. Volkswagen lånte det trick fra den for længst hedengangne Chevrolet Avalanche. Nyttekapaciteten blev angivet til 2.271 pund, men Volkswagen angav ikke bugseringskapacitet.
1 af 6
Tarok-konceptet er drevet af en 1,4-liters turboladet firecylindret motor. Med kun 147 hestekræfter kommer den ikke i nærheden af at matche motorerne i andre lastbiler på det amerikanske marked. Motoren er tilsluttet en sekstrins automatgearkasse med firehjulstræk. Firehjulstræksystemet inkluderer flere førerprogrammerbare tilstande, herunder en off-road mode. Indvendigt har lastbilen en 9,2-tommer infotainmentskærm og en rekonfigurerbar digital gauge-klynge.
Fremkomsten af Tarok-konceptet på New York Auto Show 2019 indikerer, at VW hælder til at bringe en Firhjulstrækker til USA, men det er svært at sige, hvilken slags lastbil vi kan få. Tarok er sandsynligvis for lille, medmindre Ford følger efter med rygter om planer at bringe en mindre lastbil hertil, hvilket ville skabe en ny markedsniche. En omfattende aftale mellem Volkswagen og Ford vil producere en pickup med VW-mærket baseret på næste generations Ranger, men den model kan være forbeholdt udenlandske markeder. I mellemtiden vil Volkswagen bringe et andet konceptbil, nemlig Atlas Basecamp, til New York.
Opdateret den 18. april 2019: Tilføjet live billeder.
Redaktørens anbefalinger
- For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept
- Hvis du vil køre denne elektriske Jaguar, skal du spille Gran Turismo
- For Volkswagen er den elektriske ID.3 mere end en ny bil. Det er et nyt kapitel
- Cadillacs nye 2020 CT5 sedan giver dig mulighed for Super Cruise på tværs af Amerika
- Qiantu K50 elektrisk sportsvogn blev designet i Kina, vil blive bygget i USA.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
