Mens lastbiler som Ford F-150 Raptor og Chevrolet Colorado ZR2 tendens til at tiltrække mere opmærksomhed, Toyotas TRD (forkortelse for Toyota Racing Development) terrænmodeller har en fornem stamtavle. Trioen af TRD-køretøjer, der blev introduceret i 2014, tilbyder næsten lige så stor terrængående kapacitet, som de fleste købere ønsker. Hele udvalget får en opgradering til 2019-modelåret.
2019 Toyota TRD Pro-modellerne blev introduceret på Chicago Auto Show 2018. Som før får Tacoma, Tundra og 4Runner TRD Pro-behandlingen. For 2019 er alle tre udstyret med nye 2,5-tommer Fox Racing interne bypass støddæmpere, samt en håndfuld andre off-road godbidder.
Anbefalede videoer
Toyota hævder, at de nye støddæmpere balancerer off-road præstation med en behagelig tur. Støddæmpernes interne bypass-zoner gør det muligt at finkalibrere affjedringens stivhed, samtidig med at hele hardwaren holdes kompakt. Alle tre TRD Pro-køretøjer får også modelspecifikke dæk: Goodyears til Tacoma, Michelins til Tundra og Nittos til 4Runner.
Relaterede
- 2020 Toyota Tacoma går under kniven for at se og føles yngre
- Toyotas aldrende Sequoia får et skud adrenalin med TRD Pro offroad-model
- Takket være firehjulstræk er Toyota Prius 2019 klar til vinteren
Tacoma TRD Pro modtager, hvad der nok er den fedeste opgradering af alle: en snorkel. Disse er bredt tilgængelige på eftermarkedet, men er sjældent installeret på køretøjer direkte fra fabrikken. En snorkel hæver motorens luftindtagspunkt, hvilket normalt er nyttigt, når der forsvinder vandmasser. Toyota nævnte ikke den brug, men sagde, at Tacomas snorkel hjælper med at forhindre lastbilen i at indtage silt og støv i ørkenen.
Både Tacoma og Tundra får også TRD-specifikke udstødningssystemer, mens 4Runner får en ny tagbøjler. Alle tre modeller har nye skridplader foran med røde "TRD"-bogstaver og meget mere TRD-mærke andre steder. Andre bemærkelsesværdige opgraderinger inkluderer LED-forlygter og tågelygter til Tundraen og nye JBL-lydsystemer til Tacoma og 4Runner.
Det er måske ikke bekendt for mange mennesker, men Toyota Racing Development er den virkelige vare. Startede i 1979 og har flere Baja 1000 og andre off-road race sejre til sin ære, og er i øjeblikket ansvarlig for Toyotas NASCAR program. Toyota har bare ikke gjort så meget af en indsats for at kanalisere den raceroplevelse til landevejsbiler, som nogle af dens rivaler har deres med deres præstationsopdelinger.
2019 Toyota TRD Pro-modellerne rammer udstillingslokalerne i efteråret. Priser vil blive annonceret nærmere lanceringsdatoen.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Toyota 4Runner kører off road med flere sikkerheds- og tekniske funktioner
- Toyota sigter efter at forvandle sin købmand RAV4 til en ægte offroader
- Toyota driller nyt TRD Pro 'off-road beast' til Chicago Auto Show
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
