Hvor meget koster det at lade en elbil op?

En af de store løfter om elbilen er det faktum, at det vil spare dig penge, i det mindste når det kommer til brændstofomkostninger. Det er sandt mere end nogensinde med stigningen i benzinpriserne i nyere tid, hvilket gør det ret nemt at bruge $100 eller mere på en tank, afhængigt af din bilmodel. Men måske er en af ​​de største misforståelser med elbiler, at de ikke er det gratis. Det er rigtigt, du skal stadig betale for at oplade din bil.

Men hvor meget præcist? Tja, det varierer radikalt. Ting som placeringen af ​​din oplader, den bil, du kører, og mere kan alle påvirke, hvor meget det koster at lade en bil op.

Generelt skal du forvente at betale mellem $5 og $30 for en fuld bilafgift. Du vil være tættere på $5-mærket, hvis du har en bil med et mindre batteri og tilfældigvis oplader på et billigere sted. Og det vil koste dig mere, hvis du har en bil med et stort batteri og oplader med en hurtigoplader.

Omkostningerne ved opladning koger grundlæggende ned til følgende ligning: antallet af kilowatt-timer (kWh) batteriet i din bil ganges med prisen per kilowatt-time, du oplader til. Offentlige ladestandere bør give en pris, før du begynder at lade.

For at få et mere præcist kig på, hvor meget du vil opkræve, lad os dykke ned og lave noget matematik.

Udgifter til opladning af en elbil derhjemme

Den billigste måde at oplade en elbil på er ved at gøre det derhjemme. Offentlige opladningsfirmaer opkræver en præmie for at dække ting som infrastrukturomkostninger og selvfølgelig for at få en fortjeneste. Bortset fra den oplader, der sandsynligvis fulgte med din bil (eller en hurtigere, hvis du har lyst), har du ikke disse omkostninger.

At beregne omkostningerne ved opladning derhjemme kan blive kompliceret på grund af de forskellige omkostninger ved elektricitet. Ifølge U.S. Energy Information Administration, var den gennemsnitlige detailpris pr. kWh i USA 10,59 cent i 2021. Dette gennemsnit varierer radikalt afhængigt af den stat, du er i. Hvis du er i Louisiana, betaler du 7,51 cent per kWh. I den anden ende af spektret ligger Hawaii klokken 27.55 øre pr. kWh. Vi vil ikke tilføje komplikationerne ved højere omkostninger på forskellige tidspunkter af dagen eller år.

Så skal du medregne størrelsen på din bils batteri. Ifølge elbildatabasen, den gennemsnitlige størrelse af et elbils batteri er 65,6 kWh. Det betyder, at det i gennemsnit i USA vil koste 6,94 $ at oplade en elbil helt derhjemme. På den dyreste side af spektret, som at eje en Lucid Air Dream Edition, med dets enorme 118 kWh batteri og oplade det på Hawaii, kan du forvente at betale $32,51.

Disse tal medvirker i det væsentlige til at oplade din bil fra 0 % til 100 % - så i de fleste tilfælde vil du kun bruge et par dollars ad gangen på at oplade, f.eks. fra 60 % til 80 %.

Udgifter til opladning af en elbil ved en ladestation

At oplade din bil ved en offentlig ladestation er en helt anden boldgade. Offentlige opladningsfirmaer har investeret mange penge i deres hurtigopladningsteknologi, for ikke at tale om omkostningerne ved at installere stationer, betale medarbejdere og så videre. Resultatet? Du betaler meget mere på ladestandere.

Ladestationer kan lade op til forskellige takster. Såkaldte Level 1-opladere er mest anvendelige natten over, da det tager op til 24 timer at lade en bil helt op. Niveau 2-opladere leverer normalt lidt mindre end 30 miles opladning i timen. Niveau 3 opladere, eller DC hurtigopladere, kan ofte lade en bil helt op på under en time.

På grund af den store variation i omkostninger, kan det være meget svært at indsnævre priserne. Electrify America (EA) er et af de mere populære opladningsnetværk i USA og opkræver $0,03 per minut for niveau 2-opladning. De fleste af Electrify Americas opladere er dog hurtigopladere, der oplader en sats pr. kWh, uanset hvor hurtigt du oplader. I Californien opkrævede EA i skrivende stund $0,43 per kWh for gæster og Electrify America Pass-medlemmer og $0,31 for Pass+-medlemmer. Så hvis du er gæst, betaler du i gennemsnit $28,21 for en fuld opladning eller $20,33, hvis du er Pass+-medlem. Du skal medregne Pass+-gebyret på $4 pr. måned.

Opladning af en elbil gratis

Den bedste og mest konsekvente måde at oplade din elbil på i dit daglige liv er derhjemme, idet du er afhængig af offentlige opladere til roadtrips og hurtige opladninger. Men der er nogle måder at få gratis opladning på.

For det første kan din arbejdsgiver tilbyde ladestandere på dit arbejde, og dem kan være gratis at få adgang til. Dette er en fantastisk måde at fylde op i løbet af din arbejdsdag.

Du finder også gratis niveau 2 ladestandere på mange offentlige parkeringspladser. I dit lokale indkøbscenter kan der for eksempel være en række Volta-ladestationer, som lader dig lade op, mens du handler gratis. Dagligvarebutikker har nogle gange også disse.

Din bils producent tilbyder muligvis også gratis opladning i en begrænset periode. Tesla tilbød for eksempel gratis opladning til Model S og Model X-kunder der købte deres biler mellem 2012 og 2016. Det tilbyder den desværre ikke længere. Men andre producenter som Audi, BMW, Ford og andre tilbyder ofte mindst et års gratis opladning hos Electrify America eller EVGo-stationer.

Den sidste "gratis" måde at oplade din elbil på er ved ikke at bruge energi fra nettet. Med solpaneler og hjemmebatterier kan du muligvis undgå at købe strøm fra din lokale udbyder. Det er selvfølgelig ikke rigtig gratis - du skal stadig betale for solpaneler og batterier. Men hvis du allerede har dem sat op eller allerede har planlagt at gøre det, vil opladning af din bil ved hjælp af dem ikke medføre yderligere omkostninger, forudsat at dit system kan klare den ekstra belastning.

Hvor meget billigere er det at oplade en elbil sammenlignet med at fylde en benzintank?

Det er dybest set umuligt at komme med et nøjagtigt tal for at besvare dette spørgsmål. Når man ser bort fra det faktum, at der er tonsvis af variabler, når man diskuterer elbilopladning, er der måske endnu mere relateret til at fylde en tank med gas - som det faktum, at prisen på gas ændrer sig hver gang eneste dag. Med andre ord, tag de næste par afsnit med et stort gran salt. Vi skal tale gennemsnit, og det er utroligt usandsynligt, at dine tal vil være de samme.

Ifølge AAA, den gennemsnitlige pris på gas den 7. november, dagen da dette blev skrevet, var $3,804 pr. gallon for almindelig blyfri benzin. De fleste biler har en tank mellem 10 og 20 gallon, så lad os bruge 15 som et anstændigt gennemsnit i betragtning af, at vi ikke var i stand til at finde gode data om den faktiske gennemsnitlige gastankstørrelse. Det ville betyde, at det koster $57,06 at fylde din bil helt op.

Med andre ord, hvis du opladede din bil derhjemme, ville det i gennemsnit koste 50,12 USD mindre at lade en elbil op, hvis du gjorde det derhjemme. Hvis du skulle lade op på en Electrify America ladestation som gæst, ville det stadig koste $28,85 mindre end at fylde en gennemsnitlig tank med gas. Det er omkring halvdelen af ​​prisen.

Takeawayen

I langt de fleste tilfælde vil du betale mindre for at lade en elbil op end for at fylde en bil op med en tank benzin. Hvor meget mindre kan variere meget, afhængigt af din biltilstand, hvor du oplader og mere. Og det begynder ikke engang at røre ved, at elbiler generelt er dyrere i indkøb end gasdrevne. Vi har en hel artikel, der opdeler de fulde ejeromkostninger Elbiler kontra benzindrevne bilerfra vedligeholdelse til forsikring.

Redaktørens anbefalinger

• De bedste elbiler du kan købe i 2023
• 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
• Bedst brugte elbiler: Få en elbil uden at betale fuld pris
• Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
• Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil