Sidste november bragte vi dig det enkelte billede fra en salgsbrochure af, hvad man dengang mente at være den seneste Bugatti-slående Koenigsegg, kaldet den Ene: 1.
Nu har vi, hvad der almindeligvis betragtes som de seneste lækager fra den allerede berygtede svenske hyperbil. I de fremskaffede gengivelser af diskussionstavlen med lav opløsning kan vi se et par flere detaljer om One: 1, inklusive dens kulfiberhjul.
The One: 1 er ikke så dumt et navn, som du tror, det er. Det står faktisk for bilens ideelle kraft-til-vægt-forhold, med en hestekræfter for hvert kilogram i dens egenvægt.
Anbefalede videoer
Motordetaljer kendes endnu ikke, men Autocar satser på One: 1 vil indeholde en endnu mere præcist tunet version af Koenigsegg Ageras dobbeltturboladede 5,0-liters V8. I Agera yder den motor 947 hestekræfter, god til 0-62 mph på 3,0 sekunder. For One: 1 forventes den at producere op mod 1400 hestekræfter og en tid på under tre sekunder 0-60.
Selvom kraften vil være op og vægten vil være nede, vil svenskerne stadig tilbyde nogle skabningskomfort i One: 1, inklusive klimakontrol, et hydraulisk løftesystem, så karosseriet kolliderer ikke med fartbump, kulstof-keramiske bremser, elektrisk låsende bagdifferentiale og en enkeltkoblings-7-trins gearkasse med pagaj skiftere.
The One: 1 forventes at løbe omkring $2-millioner. Men bare rolig; du vil ikke engang få en chance for at købe en, fordi alle fem eksempler er bestemt til Kina. Hvorfor? Vi har ikke en anelse.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
