Når engangs Aventador J blev afsløret tidligere i år, vidste vi, at det kun var et spørgsmål om tid, før en ny produktion topløs Lamborghini ankom for at pryde udstillingsgulve og kasinoparkeringspladser i verden. Den bil, Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster, er her endelig.
Med toppen nedad ser Roadster lige så slank ud som sin hardtop-søskende takket være afskærmede nakkestøtter og et motordæksel med usædvanlige diamantformede vinduer, der fremkalder lidt af Lambos Sesto Elemento koncept. Lamborghini omtaler den del, der løber ned langs midten af motordækslet, som "rygsøjlen", hvilket er et ret cool navn for en stylingdetalje.
Selve toppen er lavet af to stykker kulfiber, som hver vejer 13,2 pund. De reducerer ikke kun Aventadorens samlede vægt, men de gør det også nemmere for ejerne at opbevare dem i bilens forreste bagagerum. Forhåbentlig bliver processen mindre kompliceret, end den var på den gamle Murcielago Roadster, som havde en top, der mere lignede et hvalpetelt end et tag.
Bortset fra det nye karrosseri deler Aventador Roadster alt med Aventador LP700-4 coupé. Det betyder en 6,5-liters V12 med 691 hestekræfter og et drejningsmoment på 509 pund-fod. Den monstrøse kraft sendes til alle fire hjul gennem en syvtrins, enkeltkoblingsautomatiseret manuel gearkasse.
Lamborghini siger, at Aventador Roadster vil køre 0 til 60 mph på under tre sekunder og nå en tophastighed på 217 mph. Det er næsten identisk med coupéen, og det gør Roadster til en af de hurtigste cabrioletbiler i verden.
Aventador Roadster handler dog ikke kun om blæsende hastighed og aggressiv styling. Lamborghini ønskede at lave en mere raffineret superbil cabriolet, så den installerede en vindafviser og el-bagrude. Resultatet er "næsten fuldstændig ro" ved høje hastigheder, ifølge Lamborghini. Deflektoren kan også opbevares i det forreste bagagerum for en mere visceral oplevelse.
Lamborghini ville også gøre Aventador grønnere. Både Roadster og hardtop har cylinderdeaktivering, som slukker for seks cylindre under let belastning. De får også et motorstart-stop-system med superkondensatorer for ekstra hurtig respons.
Andre detaljer, der er unikke for Roadster, inkluderer "Dione" smedede aluminiumshjul, der er 22 pund lettere end Aventador coupéen, og en eksklusiv farve kaldet Azzuro Thetis, der skifter afhængigt af, hvordan lyset rammer det. Denne nuance var angiveligt inspireret af Miura Roadster-konceptet fra 1968.
Lamborghini tager imod ordrer på Aventador LP700-4 Roadster nu med en startpris på $381.000. Bestil en nu, og den kommer måske til foråret.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
