Studiet, "Droneobservationer og nærmøder: En analyse” fra Bard College's Center for Study of the Drone, indsamlede registreringer af 921 hændelser, der involverede droner og bemandede fly mellem 17. december 2013 og 12. september 2015. Det opdelte hændelser i to kategorier: "Close Encounters", hvor et bemandet fly havde en næsten midair kollision med en drone; og "Sightings", hvor en pilot eller flyveleder så en drone flyve i eller i nærheden af bemandede flys flyveveje, men ikke i en truende afstand til bemandede fly.
Anbefalede videoer
Ifølge undersøgelsen var 35,5 procent af hændelserne, eller 327, nære møder; og 64,5 procent af hændelserne, eller 594, var observationer. Samlet set skete mere end 90 procent af hændelser over 400 fod, som er den maksimale højde, hvor droner må flyve.
"Nogle mennesker vil bare se, hvor langt de kan gå, og hvor langt de kan tage dronen," Dan Gettinger, medforfatter af rapporten, fortalte NPR. "Og nogle mennesker vil bare se, hvordan det er at flyve over skyerne."
"Hastigheden, hvormed hændelser blev rapporteret, voksede hurtigt i løbet af perioden dækket af vores database," ifølge undersøgelsen. Databasen har 213 hændelser fra 2014 og 707 hændelser fra 2015, foruden en hændelse forud for 2014.
New York City og Newark tegnede sig for 86 hændelser, hvilket gør dem til de mest almindelige steder for farlige drone og bemandede fly tilløb.
Indtil videre har der kun været et par "mindre, ubekræftede kollisioner i luften" mellem droner og bemandede fly, ifølge undersøgelsen.
Redaktørens anbefalinger
- Korean Airs første luftfartsselskab, der brugte dronesværme til flyinspektion
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
