Vi var lige begejstrede med ingeniør-messingen hos Jaguar for to uger siden i Spanien over døden af Engelsk bilindustri, Jag og Land Rover – og MINI, sådan set – er holdepunkterne fra den engang så store britiske bil imperium.
Vi talte om MG og sagde, hvordan vi ville ønske, at der ville komme noget ud af det, måske en fin lille sportsvogn.
Anbefalede videoer
Forestil dig vores overraskelse her til morgen, da vi læste, at den nu kinesisk-ejede MG planlægger en genstart i 2017, men med en Nissan Juke-rival svarende til MG Icon (billedet ovenfor) konceptet fra sidste år.
Taler med AutocarMG UK's salgs- og marketingchef, Guy Jones, sagde om en ny MG-sportsvogn: "Det ville have garanteret overskrifter, men det ville har tjent til at bekræfte MG's omdømme som en producent af små, niche, overkommelige sportsvogne, og det er ikke der, mærket er overskrift."
For os er dette absolut vanvid. Hvis Toyota har demonstreret noget med sin GT 86 og Scion FR-S, så er det, at det globale marked hungrer efter overkommelige sportsvogne. Vi regner med, at markedet allerede er fyldt med rigtig gode kompakte CUV'er fra bilproducenter i verdensklasse med navneanerkendelse. Hvorfor et lille britisk mærke ejet af kineserne, der officielt lukkede døren for omkring otte år siden, mener, at en smart genstart ville involvere en CUV og ikke en roadster, er uden for os.
Denne nye Juke fighter vil tilsyneladende fortsætte, hvor den originale MGB slap. For at videreudvikle sin pointe sagde Jones: "Verden er gået videre, og en lille, men sjov og stilfuld SUV ville opfylde kriterierne fastsat af MGB for at bringe noget på markedet i en moderne britisk stil, som er sjovt at eje og køre og til en overkommelig pris for en bred vifte af mennesker."
Det er klart, at Jones aldrig har hørt om MINI Countryman – eller noget andet MINI-produkt for den sags skyld.
Hvad der er mest forbløffende er, at ikke kun har Jones beholdt sit job i de sidste mange produktionsløse år, han trodser også de kinesiske investorers ønsker, der tilsyneladende er ivrige efter at se en MG-sportsvogn debut.
Mens bilverdenen har et overskud af flotte kompakte CUV'er, står den over for et underskud af billige, baghjulstrukne sportsvogne. Skulle MG træde til for at hjælpe med at udfylde det tomrum, kan det skabe et godt navn for sig selv.
Al den spænding, vi følte omkring MG's tilbagevenden, er hurtigt blevet knust. Vi ville ikke blive overrasket, hvis vi finder os selv i at skrive dens sidste nekrolog inden udgangen af årtiet.
Tror du, at MG laver et fejltrin ved at lancere en CUV i stedet for en sportsvogn? Fortæl os i kommentarerne.
Redaktørens anbefalinger
- De fleste mennesker ønsker at holde deres biler væk fra fuld selvkørsel, siger undersøgelse
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
