Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive har BMW i3 i kikkerten

Mercedes-Benz B-klasse elektrisk drev
Ikke alene mener Mercedes, at den har den bedre bil, den mener tilsyneladende også, at den har det bedre modbydelige buksejob.

Gør dig klar til en kamp.

BMW og Mercedes-Benz har en af ​​de mest intense rivaliseringer inden for bilindustrien, og de er ved at tage det til næste niveau.

Det fortalte Mercedes R&D-chef Thomas Weber Automotive News Europe (sub. påkrævet) at hans virksomheds B-klasse elektrisk drev vil overstråle de berygtede BMW i3, og andre elbiler.

Anbefalede videoer

"I alle nøglekriterierne vil dette køretøj være mindst lige så konkurrencedygtigt som vores konkurrenters modeller," sagde Weber. Hvis du undrede dig, er det tysk kampsnak.

Weber mener, at B-Klasse Electric Drive vil have en fordel på grund af dens praktiske funktion. I modsætning til den skræddersyede i3 er Electric Drive baseret på en eksisterende subkompakt hatchback, hvilket betyder, at den har fem fuldstørrelsesdøre, fem sæder og et større fodaftryk end BMW'en.

Weber sagde, at B-Klasse Electric Drive også vil tilbyde klasseførende ydeevne.

Bilen har en anslået rækkevidde på omkring 125 miles; Weber sagde, at dette kunne opnås ved "normal daglig brug." Elbiler har en tendens til at miste rækkevidde i hverdagskørsel på grund af en række forskellige faktorer, så vi må se, om den påstand holder stik.

B-Klassens elektriske motor vil producere anslået 134 hestekræfter og 228 pund-fods drejningsmoment. Det vil være nok til at få bilen til 62 mph på 7,9 sekunder, ifølge Weber.

2014-BMW-i3-udvendig-for-venstre

Så hvordan holder disse tal sig op imod B-Klasse Electric Drives ærkerival?

i3 vil have 80 til 100 miles rækkevidde, ifølge BMW. Dens elektriske motor yder 170 hk og 184 lb-ft, nok til en 0-60 mph-tid på omkring 7,0 sekunder.

Det er dog ikke overraskende, at den mindre og mere kraftfulde BMW klarer den teoretiske 0-60-test. Bilernes rækkevidde er dog ret tæt på.

Dette kan delvist skyldes Mercedes' større batteripakke (28-kilowatt-timer, versus 22-kWh for BMW'en). Alligevel ser det ret imponerende ud på papiret, i betragtning af at i3 er designet til at være så let og effektiv som muligt, mens Electric Drive blev bygget af en eksisterende platform.

I modsætning til BMW vil Mercedes ikke tilbyde Electric Drive med en valgfri benzinmotor med udvidet rækkevidde.

De to bilers forskellige filosofier kan være deres mest karakteristiske træk.

BMW ser i3 som en helt ny slags bil, hvilket betyder, at forbrugerne kan være lidt forvirrede over den. Med B-Klasse Electric Drive har Mercedes bygget en normal bil, der tilfældigvis er elektrisk. Det vil appellere til mere konservative kunder, men det vil ikke være et fashion statement som BMW'en.

Begge biler forventes at komme til salg i USA næste forår. i3 starter ved $41.350; Mercedes har ikke annonceret priser for B-Klasse Electric Drive.

Hvilken af ​​dem tror du vil komme ud af toppen? Fortæl os det i kommentarerne.

Redaktørens anbefalinger

  • 2021 Mercedes-Benz S-klasse første køregennemgang: Titan of tech
  • I den seneste spøg, ripper BMW Mercedes-Benz med en Halloween-joke
  • 2019 BMW i3 elbil får en større batteripakke, rækkeviddeforøgelse

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.