Studerende i Schweiz har netop sat en verdensrekord for en elbil, der rammer 0-100 km/t (0-62 mph) på kun 1,513 sekunder. Formula Student Team hos Academic Motorsports Club Zurich (AMZ) satte rekorden med Grimsel racerbilen, ifølge ETH Zürich.
Rekordholderne, studerende ved ETH Zürich og Lucerne University of Applied Sciences and Arts, byggede Grimsel og løb og filmede testkørslen på Dübendorf-luftbasen nær Zürich. Lige så imponerende som tiden og hastigheden blev det rekordstore løb gennemført på knap 30 meter (ca. 100 fod). AMZ-teamet ødelagde University of Stuttgarts tidligere verdensrekord på 1.779 sekunder, der blev sat sidste år.
Anbefalede videoer
Adskillige designteknologier muliggjorde Grimsels rekord-opstilling. Bilen vejer kun 168 kg (370 pund) takket være kulfiberkomponenter. En firehjulstrækker opsætning anvender en specialbygget hjulnavsmotor til hvert hjul og genererer 200 hestekræfter og 1.250 pund-fods drejningsmoment. Udover en separat motor har hvert hjul også sit eget traktionskontrolsystem.
Relaterede
- Hvad er de forskellige typer elbilopladere?
- Hvor meget koster et elbilbatteri?
- VW forhåndsviser sin næste elbil i trippy camoufleret form
Indrømmet, Grimsel er ikke en gadebil, og det er ikke et produktionskøretøj. Men det tjener samtidig som en platform til at teste eksperimentelle designs og komponenter og til at udfordre fremtidige designere og ingeniører. Den smarte video om det rekordstore testløb viser mere end bare mekanisk kreativitet.
Det hurtigste elektriske køretøj i stor skala i dag er Tesla Model P90D med Ludicrous Mode, vurderet til 2,8 sekunder på en 0-til-60 kørsel. Mindre tilgængelig (kun otte biler vil blive bygget), men nu i produktion ifølge producenten, er den kroatiske bilproducent Rimac Automobilis Concept_One vurderet til mindre end 2,6 sekunder til 60 mph, ifølge Mashable.
Hvis du ser ud over elbiler, er det ikke svært at finde hastigheder, der kører hurtigere end Tesla Ludicrous Mode. Den hurtigste benzindrevne bil opført i Wikipedia er 2014 Porsche 918 Spider, med en ydelse på 2,2 sekunder.
Hvorvidt produktionsbiler nogensinde vil være i stand til at ramme 0-til-60 på 1,5 sekunder er sandsynligvis et vægtproblem givet den nuværende batteriteknologi; for mere strøm bruger du større batterier, hvilket øger vægten. Om nogen nogensinde vil brug for at køre så hurtigt i en gadebil er let besvaret, men du kan være sikker på, at det ikke vil stoppe ingeniørstuderende i at forsøge at slå Grimsels præstationer.
Redaktørens anbefalinger
- De billigste elbiler du kan købe
- Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
- VinFasts nye elbiler vil være tilgængelige i USA i år
- Sådan oplader du din elbil derhjemme
- Teslas brugtbilsmarked er ikke længere så lukrativt, viser data
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
