Det kan være svært at tro, men Nissan Sentra har en stolt præstationsarv. Den nuværende model er en smule dyster, men Sentra SE-R fra begyndelsen af 1990'erne var en af de originale sports-kompakte, der slog over dens vægt og pris.
Nissan har langsomt fået Sentra i form igen. Det afslørede SR Turbo modellen tidligere i år, og toppede netop det med 2017 Sentra NISMO, som blev afsløret på 2016 Los Angeles Auto Show i denne uge. Det er første gang, Nissan har anvendt NISMO-navnet (en forkortelse af "Nissan Motorsport") på Sentra, så denne lille sedan må hellere være noget særligt.
1 af 10
Sentra NISMO bruger en 1,6-liters, turboladet firecylindret motor, som den deler med Sentra SR Turbo. Ydelsen er uændret på 188 hestekræfter og 177 pund-fods drejningsmoment. Kraften sendes til forhjulene gennem en automatisk trinløs gearkasse (CVT) eller, i et træk, der vil glæde entusiaster, en sekstrins manuel gearkasse.
Relaterede
- 2020 Nissan Rogue Sport bliver dyrere, men tilføjer mere driver-assist-teknologi
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Ford løfter sløret for den helt elektriske Mustang Mach-E
Mens drivlinjen ikke fik nogen opgraderinger, opgraderede Nissan affjedringen med monotube bagdæmpere, der reagerer hurtigere på ændringer i vejoverfladen. Den justerede også den forreste affjedring og det elektriske servostyring til en mere sporty følelse. NISMO kører også 0,4 tomme lavere end andre Sentra-modeller.
Anbefalede videoer
NISMO er visuelt kendetegnet ved et relativt subtilt bodykit med røde accenter og en frontkofanger, der låner nogle styling-cues fra 370Z NISMO og GT-R NISMO modeller. Nissan hævder, at ændringerne bevarer Sentras ret slanke luftmodstandskoefficient på 0,29. Interiøret byder på specielle NISMO-forsæder, et læder- og Alcantara-omviklet rat og nogle beklædninger, der ligner falske kulfiber.
NISMO får alle de samme tekniske funktioner som andre Sentra-modeller, inklusive standard Siri Eyes Free-stemme kontrol og et valgfrit Bose-lydsystem med otte højttalere og NissanConnect infotainmentsystem med app-suite. Fuld prisinformation vil være tilgængelig på et senere tidspunkt, men forvent, at NISMO's prismærke topper den for Sentra SR Turbo, som starter ved $22.855 (inklusive destination).
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagens berømte Golf GTI vender tilbage med mere kraft og ny teknologi
- 2020 Nissan Sentra forviser kedelig styling såvel som dens turboladede motor
- Alt at blive begejstret for ved 2019 LA Auto Show
- 2020 Audi A8 får plug-in hybrid drivlinje, sporty S8 model
- Nissan afslører sin næste generations teknologi, inklusive en virtual reality-passager
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
