Audi har været stolt af sin banebrydende og vildt effektive TDI-dieselteknologi – se bare R18 e-tron Le Mans racerbil for det perfekte eksempel.
Diesel er dog ikke det tyske mærkes eneste effektivitetsstyrehus. Den er også ret god til at tune sporty, men effektive benzinmotorer. Og her til morgen har den afsløret det seneste eksempel på sin gasdrevne effektivitetsdynamik: A3 1.4 TFSI ultra.
Anbefalede videoer
1,4 TFSI ultra-modellen er drevet af – du gættede rigtigt – en 1,4-liters TFSI-benzinmotor, der yder 150 hestekræfter, god til en kørsel fra 0 til 62 mph på 8,1 sekunder og en tophastighed på 136,7 mph. Kunder kan vælge enten en sekstrins manuel gearkasse eller en syvtrins S tronic dobbeltkoblingsgearkasse.
Relaterede
- Audi Q3 Sportback crossover er en mini Q8, der ikke kommer til USA.
Indrømmet, det er ikke præstationsnumre for at slå bandet. Men vent; det bliver bedre. Mens den opnår anstændige acceleration og tophastighedstal, rammer A3 1.4 TFSI ultra også en kombineret brændstoføkonomi på 50 U.S. mpg, hvilket er Prius territorium.
Jeg skal ikke fortælle dig, at A3 er pænere og dejligere at køre og ejer på alle tænkelige måder end Prius. Plus, Audi har ikke nogen af de irriterende lithium-ion-batterier ombord, der faktisk kunne være mere miljøskade end gavn.
Hvis du stadig vil have en mere effektiv version, har Audi en A3 1.6 TDI ultra-model, der giver en kombineret 71.3 U.S. mpg - omend en smule langsommere 0 til 60 end TFSI.
Så der har du det. Hvis du vil have effektivitet, enestående køreegenskaber, europæisk byggekvalitet og et strejf af sportslighed, skal du ikke lede længere end til A3 1.4 TFSI ultra.
Redaktørens anbefalinger
- Audis nye A3 Sedan lærer et par tekniske tricks af sine større søskende
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
