Generaladvokaten: Førerløse biler kan føre til attentater

udnytte
Førerløs bilhacking en stor sikkerhedstrussel
Lad os være meget sikre på, at vi tænker sikkerhedsaspekterne af selvkørende biler grundigt igennem. Ud over alle de standard sikkerhedsproblemer, der skal sorteres, skal bilindustrien og alle andre involveret i autonome og tilsluttede biler også være opmærksomme på sikkerhedsrisici. John Carlin, amerikansk assisterende justitsminister for national sikkerhed, advarede om trusler fra kriminelle, terrorister og snigmordere på en bilkonference i Detroit, som rapporteret af Bloomberg Technology.

"Der er ikke noget internetforbundet system, hvor du kan bygge en mur, der er høj nok eller dyb nok til holde en dedikeret nationalstatsmodstander eller en sofistikeret kriminel gruppe ude af systemet,” sagde Carlin. Udsigten til et internationalt hithold, der styrer en førerløs bil med et joystick, måske arbejder et vinduesløst rum kontinenter væk, kan lyde som et spionfiktionplot, men det kan ikke udelukkes.

Anbefalede videoer

An hændelse i 2015, da en Jeep Cherokee blev hacket for at demonstrere potentiel fjernovertagelse, rejste sikkerhedsproblemerne for førerkontrollerede køretøjer med indbygget bilsystemforbindelse. Det hacking resulterede også i en tilbagekaldelse af 1,5 millioner køretøjer og spørgsmål fra føderale sikkerhedsmyndigheder om, hvorfor Fiat Chrysler Automobiles NV ikke rapporterede det kendte problem 18 måneder tidligere.

Relaterede

  • Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
  • Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
  • Cruises robotakse har kørt 1 million miles fuldstændig førerløs

Med den internationale interesse og investering i at fremme udviklingen af ​​autonome biler, er det afgørende at understrege sikkerheden fra trusler udefra. Når selvkørende biler ikke har en chauffør til at overtage i tilfælde af, at et køretøj begynder at køre i hastighed mod en brostøtte eller på vej mod en flod, må de indbyggede systemer være tætte. Køretøjsovergange af GPS-lokaliseringssystemer, indbygget mobil- og Wi-Fi-kommunikation, 360-graders køretøj kameraer og links til bildiagnose- og kontrolsystemer viser advarselsflag om hackingen trussel.

"Hvis du var i stand til at gøre noget, der kunne påvirke en stor skala af en industri - som 100.000 biler - man kunne se, at det at være i arsenalet af en nationalstats værktøjssæt som en ny form for krigsførelse,” Carlin sagde. "Vi har set slyngelstater forsøge at myrde dem, der ikke deler deres tro. Hvis de var i stand til at gøre det eksternt gennem en bil, kan jeg ikke se, hvorfor de betragter det som en sikker zone."

Redaktørens anbefalinger

  • Waymo trykker bremserne på sit autonome lastbilprojekt
  • Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
  • Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
  • Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
  • Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.