Det er ikke en undersøgelse eller tilbagekaldelse fra National Highway Traffic Safety Administration, men en anmeldelse, hvilket er når agenturet indsamler oplysninger for at se, om yderligere forespørgsel potentielt kan føre til en tilbagekaldelse af en sikkerhedsfejl påkrævet.
Anbefalede videoer
Bilens hjemmeside Daglig Kanban anførte en del af et brev, den fandt på et Tesla-fan-websted, der angiveligt blev sendt til en Tesla-kunde, hvis Model S havde en brækket affjedringsarm. Ifølge hjemmesiden tilbød Tesla at opdele omkostningerne på 3.100 $ ved reparationen som en goodwill-gest, hvis ejeren gik med til at holde det fortroligt og underskrive en Goodwill-aftale. En del af aftalen lyder: "Goodwillen leveres til dig uden nogen indrømmelse af ansvar eller forseelse eller accept af eventuelle fakta fra Tesla, og skal ikke behandles som eller betragtes som bevis for Teslas ansvar med hensyn til krav eller hændelser.
Du accepterer at holde vores levering af Goodwillen, vilkårene i denne aftale og de hændelser eller krav, der fører til eller er relateret til vores levering af Goodwill fortrolige.”Agenturets talsmand Bryan Thomas sagde, at NHTSA "undersøger det potentielle suspensionsproblem på Tesla Model S og søger yderligere oplysninger fra køretøjsejere og selskabet." Ifølge Reuters sagde NHTSA-administrator Mark Rosekind også: "En del af det, vi skal finde ud af, er, hvorvidt (hemmeligholdelsesaftaler) kan have forhindret folk i at lave (klager). Vores folk var på det her med det samme." Rosekind sagde, at agenturet har været i kontakt med Tesla.
NHTSA sagde også, at det "har lært af Teslas besværlige fortrolighedsaftale i sidste måned. Agenturet informerede øjeblikkeligt Tesla om, at ethvert sprog, der antyder, at forbrugere ikke bør kontakte agenturet vedrørende sikkerhedsproblemer, er uacceptabelt, og NHTSA forventer, at Tesla fjerner et sådant sprog." Tesla, sagde agenturet, "fortalte NHTSA, at det ikke var deres hensigt at afskrække forbrugere fra at kontakte bureauet.” En Tesla-talsmand bekræftede, at Tesla var blevet kontaktet af NHTSA, og at selskabet undersøgte NHTSA's udtalelse.
Opdateret 6-11-16 af Bruce Brown: NHTSA har ikke fundet nogen defekter i Tesla Model S suspension og er tilfreds med, at Tesla har præciseret sproget i fortrolighedsaftaler, der løser problemet. Teslas Elon Musk sagde, at 37 ud af 40 suspensionsklager indgivet til NHTSA var "svigagtige".
Artikel oprindeligt offentliggjort den 06-10-2016.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla bad om at tilbagekalde køretøjer på grund af sikkerhedsproblemet med berøringsskærm
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
