Audi og VW stopper salget af 3,0-liters V6-dieselmotorer

2014 Audi A7 TDI udvendig frontvinkel
Audi og Volkswagen følger efter Porsche standse salget af modeller udstyret med den 3,0-liters diesel V6-motor, som U.S. Environmental Protection Agency (EPA) nu siger, er udstyret med "defeat device"-software, siger en ny rapport.

I en offentlig erklæring udgivet tirsdag, sagde Porsche, at det stoppede salget af 2014 til 2016 Cayenne Diesel SUV'er, men det indrømmede ikke nogen forseelse. Audi og Volkswagen fulgte tilsyneladende trop og fortalte forhandlerne at have modeller, der nu er genstand for EPA-undersøgelse, ifølge Bilnyheder (kræver abonnement).

Anbefalede videoer

Audi stop-sale-ordren omfatter A6-, A7-, A8- og Q5-modeller fra 2014 til 2016 udstyret med 3,0-liters V6-dieselmotor samt Q7-dieselmotorer fra 2013 til 2015. Volkswagen stopper angiveligt også salget af 2014 Touareg TDI, som også var udstyret med den motor, som EPA citerede. Cayenne, Q7 og Touareg er relaterede modeller, der deler en platform.

Relaterede

  • DieselGate fortsætter med at hjemsøge Volkswagen, mens der indgives en massiv gruppesøgsmål
  • Audi lancerer mere sporty dieselmotorer i Europa, men forvent dem ikke i USA.

EPA meddelte for nylig, at disse modeller bruger den samme "defeat device"-software, som tidligere blev fundet på 482.000 dieselbiler i USA udstyret med en anden, 2,0-liters firecylindret motor. Softwaren gør det muligt for køretøjer at registrere betingelserne for en emissionstest og derefter tænde for forureningskontroludstyr. Forureningsbegrænsende foranstaltninger deaktiveres under almindelig kørsel, hvilket øger emissionerne.

Dette seneste fund omfatter omkring 10.000 køretøjer fra 2014 og 2015 modelår og et ukendt antal 2016 modeller, siger EPA. Den anslår, at disse køretøjer kan udsende op til ni gange den lovlige grænse for visse forurenende stoffer. Indtil videre har ingen af ​​de tre Volkswagen Group-mærker diskuteret en tidslinje for en tilbagekaldelse eller mulige rettelser.

Mens VW Group indrømmede skyld ret hurtigt, da EPA annoncerede opdagelsen af ​​snydesoftwaren tilbage i september, har den ikke fremsat en lignende udtalelse om disse seneste anklager. Porsche kaldte dem "uventede" og sagde, at de mener, at Cayenne Diesel aldrig var ude af overensstemmelse med emissionsreglerne. Det bemærkede, at alle berørte køretøjer er sikre at køre, og rådede kunderne til at fortsætte med at gøre det.

Redaktørens anbefalinger

  • Forskellen på diesel- og benzindrevne biler
  • Audis 429 hestekræfter SQ8 TDI beviser, at dieselmotorer ikke behøver at være langsomme
  • Porsche bringer produktionen af ​​dieselbiler skrigende i stå

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.