Mange bilproducenter har været i gang i lang tid, og en håndfuld har nået århundredemærket. Audi er et af disse mærker, og selvom det har været kendt under et par forskellige navne gennem årene, har kvaliteten af dens køretøjer været konsistent siden starten.
Producenten blev officielt etableret den 25. april 1910, men dens rødder går tilbage til et foretagende startet i 1899 af August Horch, A. Horch & Cie. Efter påstande om krænkelse af varemærker blev fremsat af Horchs tidligere forretningspartnere, blev virksomhedens navn ændret til Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Samme år udgav mærket sin første model under Audi-navnet, Type A. I 1932 sluttede Audi sig til tre andre tyske bilproducenter for at grundlægge Auto Union, som blev den umiddelbare forgænger til det Audi-mærke, vi kender i dag. I alle disse år adskilte Audi sig ved at bygge teknologisk avancerede modeller.
Anbefalede videoer
Her er de 10 bedste Audi-modeller nogensinde, høflighed af Money, Inc.
1907 Horch 26/65
26/65 blev produceret, da Audi stadig var A. Horch & Cie, og frembragte en vigtig innovation: den sekscylindrede motor. Vores nuværende mellemstore biler ville ikke være de samme uden Horchs design og drivlinje. Denne særlige model indledte Audis arv efter at være på forkant med bilteknologi. Hvis du overhovedet kunne finde denne klassiske bil på auktion i dag, ville du helt sikkert betale mere end $1 million for at tage den med dig hjem.
1938 Auto Union D-Type
Audis D-Type, der blev introduceret i 1938, havde en V12-motor, der ydede næsten 550 hk og brugte et affjedringssystem med en meget mere jævn kørsel end konkurrerende køretøjer. Ja, Auto Union D-Type var et projekt bestilt af Hitler. Alligevel er det en bemærkelsesværdig ingeniørkunst og en vigtig del af bilhistorien. På en auktion i 2009 gik bud på den super sjældne D-Type over 6 millioner dollars.
1956 DKW Monza
DKW Monza satte fem verdensrekorder i 1956. Dens polyesterhus forstærket med glasfiber gjorde DKW Monza meget let, hvilket giver den overlegen aerodynamik og den kant, der skal til for at sætte et præg på bilverdenen. Det er ekstremt svært at finde denne model i god stand i disse dage, og selv selvstændige dele koster flere tusinde dollars stykket på auktion.
Audi Quattro (1980 – 1991)
Når mange bilentusiaster tænker på Audi, forestiller de sig Quattro fra 1980'erne. Denne enestående model repræsenterer dette mærke: turboladede motorer, firehjulstræk, sporty profiler og innovativ teknologi. Ikke alene blev Quattro bygget til at være en fremragende performer (baseret på en gruppe B rallybil), den blev lavet for at styrke båndet mellem bil og fører. Førstegenerations Quattro-modeller bliver stadig købt og solgt privat over 20 år efter, at de stoppede med at blive produceret. I dag kan de findes i kørende stand for $5.000 eller mere.
1994 RS2 Avant
Audi RS2 Avant er en lugevogn, der er designet til at være hurtig - meget hurtig. Bilen kan gå fra 0 til 30 på 1,5 sekunder og 0 til 60 på 4,8 sekunder, hvilket er hurtigere end nogle sportsvogne, der produceres i dag. Dens firehjulstræk ydeevne er blot én af grundene til, at denne model er så eftertragtet. Den blev kun solgt i Europa, Sydafrika, Brasilien, New Zealand og Hong Kong, hvilket tilføjer endnu mere restværdi til de modeller, der stadig er i funktionsdygtig stand. Hvis du kan finde en RS2 Avant, skal du forvente at betale mindst $18.000.
Ur-TT (1998 til nu)
Audi har været kendt for sin teknologi og kvalitetsteknik siden mærkets begyndelse, men karakteristisk styling kom først langt senere med i ligningen. Audi Ur-TT skubbede skarpe, aggressive designs til forkant med Audis brand. TT blev lavet til at skille sig ud i mængden, og hver generation siden den første har finpudset sin styling endnu mere. Prisen for en brugt 1998 Ur-TT rammer typisk mindst $10.000.
2000 R8 Le Mans prototype
R8 Le Mans Prototype er en af Audis bedste racerbiler til dato. Af det dieseldrevne køretøjs 79 løb vandt det 63. R8 Le Mans Prototype vandt også fem ud af de syv 24 timers Le Mans-løb, som den deltog, og vandt den amerikanske Le Man Series fra 2000 til 2006. Dens kulfiber- og aluminiumchassis, strålende affjedring og V8-motor med to turboladede kombineret for at gøre en seriøst dygtig racer. På en auktion i 2012 blev en Audi R8 solgt for over 1 million dollars.
2002 C5 RS6
Hvor mange andre køretøjer har udmærket sig ved at vinde den nordamerikanske SPEED World Challenge GT-serie tre år i træk? Denne Audi-model yder 444 hk og præsterer ikke kun smukt, den ser også flot ud. C5 RS6 kombinerer innovativ teknologi med smagfuldt fed stil til en sovende af en super sedan/vogn. At finde en af disse brugte biler vil sætte dig tilbage for mindst $10.000, hvilket er et godt køb i betragtning af dens ydeevnepotentiale.
R8 (2007 til nu)
Da Audi frigav R8 Le Mans Prototype og begyndte at høste anerkendelser, bad folk praktisk talt virksomheden om at producere en vejgående version. Det skete i 2007 med R8-produktionsbilen. Nogle købere ville betale for dens slanke profil alene, men der er meget mere til R8 end æstetik. Midmotor-superbilen håndterer som en drøm, lyder fantastisk og er den ultimative daglige fører-superbil. Få biler blander praktisk og ydeevne bedre end R8, hvilket er grunden til, at de har bevaret deres værdier så godt gennem årene. En brugt 2007 R8 kan findes til langt over $60.000, og den seneste Audi R8 koster over $162.000.
2012 R18 Ultra
Udviklingen af R18 Ultra gjorde det muligt for Audi at låne sin sofistikerede motorteknologi til vejgående modeller. Le Mans-racerbilen præsterer på de højeste niveauer i sin klasse takket være en 3,7-liters turboladet V6-dieselmotor, et chassis bestående af et enkelt stykke og intelligent luftstrømsstyring. I 2012 vandt R18 Ultra 24 Hours of Le Mans sammen med R18 Ultra E-Tron Quattro, en hybridversion af bilen. Sidstnævnte var Audis første racer, der blev drevet af hybridteknologi, og siden dens debut er R18 løbende blevet finjusteret for at bevare sin kant. Hvis 2012 R18 Ultra nogensinde blev auktioneret, ville den helt sikkert indbringe flere millioner dollars.
Redaktørernes anbefalinger
- Hvilke biler kvalificerer sig stadig til $7.500 EV skattefradrag? Her er den fulde liste
- De bedste websteder for brugte biler i 2023
- Lyser din check engine-lampe? Her er 10 mulige årsager
- Sony Honda Afeela-bilen er peak CES, og jeg er helt her for det
- Kia laver et af de bedste bilinfotainmentsystemer der findes. Her er hvorfor det virker
