Volkswagen kan gå glip af 21. april Diesel Deadline, siger EPA

volkswagen giver op på diesel nyheder citater detaljer tdi
Over seks måneder efter, at det først blev afsløret, at Volkswagen brugt ulovlig software til at snyde med emissionstests, er den tyske bilproducent stadig ikke kommet med en løsning på de næsten 600.000 ikke-overensstemmende dieselbiler i USA, selv med et stigende pres fra regeringen.

Efter VW missede en deadline den 24. marts fastsat af den amerikanske distriktsdomstolsdommer Charles Breyer, fik virksomheden indtil den 21. april til at komme med en plan for at håndtere sine dieselbilers overskydende emissioner. Men Volkswagen kan også gå glip af den deadline, indikerede en embedsmand til Reuters.

Anbefalede videoer

VW og regulatorer er i "virkelig robuste" forhandlinger, men bliver muligvis ikke enige om en løsning før den 21. april, sagde EPA-administrator Gina McCarthy. Dommer Breyer efterlyser et "konkret forslag" fra Volkswagen inden da, der tilfredsstiller tilsynsmyndighederne. Hvis det ikke sker, sagde Breyer, at han ville overveje at afholde en retssag til sommer.

Relaterede

  • Volkswagens flotte 2020 Cross Sport kan gøre sin storebror jaloux

I marts sagde en californisk embedsmand, at staten muligvis accepterer en delvis løsning, der ikke dækker alle biler, eller en, der reducerer emissionerne med en mindre mængde, fordi at få alle biler kompatible kan være umulig. Enhver tilbagekaldelsesplan for VW skal godkendes af både California Air Resources Board (CARB) og EPA. McCarthy vil ikke kommentere på, om hendes agentur overvejer denne mulighed.

CARB og EPA afviste en plan for de 482.000 biler udstyret med 2,0-liters firecylindrede motorer indsendt af Volkswagen i november, med henvisning til dens mangel på detaljer. En plan for de 85.000 biler udstyret med 3,0-liters V6-motorer blev indsendt i februar, men er stadig under revision af de to bureauer.

VW står også over for problemer i Europa på trods af de mindre strenge emissionsstandarder der. Det begyndte en dieseltilbagekaldelse i sit hjemland Tyskland i januar, men tilbagekaldelsen blev for nylig standset. Rapporter hævder, at tyske tilsynsmyndigheder fandt, at den foreslåede løsning sænkede brændstoføkonomien, men Volkswagen hævder, at det var fordi tilsynsmyndighederne besluttede at udføre yderligere kontroller.

Redaktørernes anbefalinger

  • Forskellen på diesel- og benzindrevne biler
  • DieselGate fortsætter med at hjemsøge Volkswagen, mens der indgives en massiv gruppesøgsmål

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.