At designe en ny bil starter normalt med, at en person sætter sig ved et skrivebord og skitserer bilen til at være i to dimensioner. Men Ford vil have sine designere til at kaste på Virtual reality headset og begynd at skitsere i tre dimensioner. Bilproducenten mener, at dette vil føre til mere "menneske-centrerede" design.
Andre bilproducenter har brugt virtual reality i designprocessen, men Ford hævder at være den første til at bruge Gravity Skitse, som lader designere virtuelt "tegne" i tre dimensioner. En controller fungerer som en pen, med bevægelsessporing, der forvandler håndbevægelser til streger. En designer kan stå midt i et rum og tegne en bil rundt om sig selv, ifølge Ford.
Anbefalede videoer
Virtual reality giver designere en 360-graders visning af bilen, mens de skitserer den, sagde Michael Smith, Fords designchef, i en erklæring. Designere kan også have førerens placering i tankerne under hele processen, ifølge Ford, og foretage ændringer for at forbedre passagerernes komfort.
Relaterede
- Pimaxs 12K QLED VR-headset ønsker at tage virtual reality til næste niveau
- Hvorfor virtual reality vil være et must-have for vores socialt distancerede fremtid
- Ford kan bruge din stemme til at gøre din bils hjul tyverisikre
Men den største fordel ved virtual reality kan være effektivitet. Traditionelt bildesign starter med todimensionelle skitser, som derefter scannes og konverteres til virtuelle tredimensionelle modeller, bemærkede Ford. Dette kan tage uger, hvilket betyder, at designere skal være selektive med hensyn til, hvad der bliver valgt, ifølge bilproducenten. At skitsere designs i tre dimensioner kan spare tid. Det kunne også give designere, der arbejder i forskellige studier, mulighed for at samarbejde om projekter i realtid, ifølge Ford.
Virtual reality sparer allerede tid i andre dele af designprocessen. Før et design er færdiggjort, konstruerer bilproducenter traditionelt lermodeller i fuld skala. Modellerne bliver gennemgået af designere og ledere for at sikre, at alt ser rigtigt ud, før designet bliver underskrevet. Disse modeller er imidlertid dyre og arbejdskrævende at bygge, så Ford og andre bilproducenter har eksperimenteret med at bruge virtual reality i stedet. Det er meget billigere og nemmere at lave en model af pixels end ler.
Ford hævder, at "snesevis" af interiør- og eksteriørdesignere eksperimenterer med Gravity Sketch på tværs af sine fem globale designstudier. Vi bliver nødt til at vente og se, hvordan denne nye teknologi påvirker designet af fremtidige Ford-køretøjer.
Redaktørernes anbefalinger
- Denne futuristiske haptiske vest skal få virtual reality til at føles mere realistisk
- Rumlig er, hvad der ville ske, hvis Slack og Zoom havde en virtual reality-baby
- Mekanikere vil bruge Boschs VR-teknologi til at lære, hvordan man reparerer Ford Mustang Mach-E
- Virtual reality-briller til malkekøer? Træk i yveret
- Samsungs patent viser designet af et uudgivet augmented reality-headset
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
