Aston Martin er lige så meget en del af James Bond-mytosen som vodka martinier. Mens Bond har flirtet med andre mærker, bekræftede Daniel Craig-filmene forbindelsen mellem 007 og Aston og bragte endda tilbage den klassiske DB5 til Himmelfald. Men Bond kører måske en helt anden slags Aston ind næste film i franchisen.
Bond vil skifte fra en jamrende V12 til en lydløs elbil, rapporterer den britiske avis Solen. Ændringen blev angiveligt ført i spidsen af instruktøren af den kommende 007-film, Cary Joji Fukunaga. En anonym kilde, der er bekendt med sagen, fortalte avisen, at han var en "total trækrammer."
Anbefalede videoer
Bilen Bond - en mand af mange gadgets - vil efter sigende køre er Rapide E, Aston Martin's første elbil i produktion. Det er i bund og grund en Aston Martin Rapide med V12-motoren skiftet ud med et par elmotorer. Disse motorer producerer en kombineret 602 hestekræfter og 702 pund-fods drejningsmoment, ifølge Aston, alle går til baghjulene. Aston citerede tidligere 0 til 60 mph på under 4,0 sekunder og en tophastighed på 155 mph. Der vil kun blive bygget 155 biler til en pris på omkring $330.000 hver.
Relaterede
- Udlev din 007-fantasi med denne særlige udgave af Aston DBS Superleggera
- Din elektriske, 610 hk Aston Martin sportssedan er ankommet, Mr. Bond
- Aston Martin satser på, at klassiske bilejere vil vælge volt frem for karburatorer
Det vil ikke lyde så dramatisk på film, men en elbil ville give mening for en spion som James Bond. I modsætning til Bonds benzindrevne transportmidler, vil skurke aldrig høre en elbil komme.
Tilgængeligheden af Rapide E gør det også muligt for forbindelsen mellem 007 og Aston Martin at fortsætte på en grønnere måde. Den forening går tilbage til 1964, hvor Sean Connery kørte en DB5 i Guld finger. Bond skiftede senere til andre mærker - herunder Lotus, BMW og selv AMC - men studiet Eon Productions ringede til sidst for at bringe Aston tilbage. Bilproducenten designede endda en speciel bil - DB10 - for 2015'erne Spectre.
Dagens Aston Martin DB11 og Vantage sportsvogne er 007 værd, men bilproducenten søger også bygge flere elbiler. Den begrænsede produktion Rapide E vil teste vandet og give Aston mulighed for at få kundefeedback, før de lancerer modeller med større volumen, herunder nogle til det genoplivede Lagonda-luksusmærke. Aston er også ved at forberede lanceringen sin første SUV, selvom det er uklart, om 007 nogensinde vil tage rattet i det køretøj.
Redaktørernes anbefalinger
- Apples elbil kan være mindst fem år væk, siger rapporten
- Aston Martin vil genoplive James Bonds DB5 til en pris, som kun Goldfinger har råd til
- Aston Martins uforfærdede plan om at konkurrere med Rolls-Royce tager form
- Aston Martin gør klar til at bygge elbiler på den nye Wales fabrik
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.