Honda Africa Twin 1000 ADV

honda besvarer adv-rytters bønner med new africa twin 1000 teaser crf1000l adventure 2016front
Dobbeltsportskørsel, også kendt som ADV-kørsel, er blevet et stort segment i den moderne motorcykelverden. Og en af ​​de største spillere - Honda - har været mærkbart eftergivende med at have en opdateret cykel i sin amerikanske lineup.

Det er ved at ændre sig på en meget stor måde (med vægt på stort).

Anbefalede videoer

Honda har annonceret, at de bringer en ny cykel, Africa Twin 1000 (korrekt modelnummer: CRF1000L) og det ser ud til, at det vil tage på luksus dobbeltsport som Ducati Mutlistrada i en hurtigt voksende marked.

Relaterede

  • Hondas nye hybrid Fit er her, men vil den sætte gang i firmaets amerikanske udvalg?

Ryttere på euromarkedet og andre har købt 650/750cc Africa Twins og Transalp-modeller for årtier nu, mens amerikanske ryttere har nøjes med stenalderens (men yderst dygtige) XL650L siden 1980'erne.

Detaljerne var sparsomme i pressemeddelelsen, som kun indeholdt to teaser-billeder og ingen specifikke specifikationer udenfor slagvolumen, men en bemærkelsesværdig omtale er, at den nye Africa Twin vil være tilgængelig med Hondas højteknologiske dobbeltkoblingsautomatgearkasse som en mulighed.

Honda siger, at dens DCT vil blive genindstillet til den store dualie - en god ting, da dette er en cykel, der sandsynligvis vil tilbringe i det mindste noget tid i snavset. Forvent flere køretilstande og manuelt skift (via styrknapper) som en del af DCT-pakken.

CRF1000L_Africa_Twin_Adventure_2016

Der kan ikke hentes meget ud af parret af billeder i udgivelsen, som ser ud til at vise, at AT vil være mere langs linjer fra den teknologitunge og civiliserede Ducati Multistrada end den mere hårdføre BMW G/S-serie eller KTM Adventure maskiner.

Billeder viser en masse plastik-karrosseri og et stort fluenet sammen med guldfarvede gafler og et tyndt sæde i motocross-stil. Håndbeskyttere vises på grebene og dobbelte forlygter - sandsynligvis LED-typer - lyser vejen frem. Motoren er som forventet en P-Twin. Bortset fra det er der ikke meget at gå efter lige nu. Vi har e-mails og bestikkelsestilbud til Honda for mere information.

Men Africa Twin 1000 viser sig, uanset om den er mere fortovsorienteret eller bevarer den hårdere kant af True Adventure-prototypen, der blev vist ved EICMA i november sidste år, er det længe, ​​længe ventet, i det mindste i stater. Vi kan ikke vente med at prøve det.

Redaktørens anbefalinger

  • Honda Clarity Electric bliver koblet ud, vender ikke tilbage til nyt modelår
  • Hondas nye airbag fungerer som en baseballfangerhandske

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.