Et af de seneste og mest ambitiøse forsøg med selvkørende biler er ved at gå i gang i USA, hvor en køretøj udviklet af Delphi Automotive vil køre sig selv fra San Francisco til New York (omkring 5.500 miles i Total). En menneskelig chauffør kommer til at sidde bag rattet hele tiden, men vil ikke blande sig, medmindre bilen beder om hjælp eller skal dreje fra motorvejen.
Anbefalede videoer
Selve køretøjet er en tilpasset Audi Q5 udstyret med lasersensorer, radar og flere kameraer, og rejsen forventes at tage omkring en uge at gennemføre. Forsøg har allerede fundet sted i Californien, og virksomheden viste tidligere sit arbejde på CES tidligere i år. Kyst-til-kyst-roadturen - menes at være den længste amerikanske rejse endnu for en autonom bil - er nu det næste skridt i udviklingen af teknologien.
Relaterede
- Aptivs maskinlæringsdrevne radar ser selv det, du ikke gør
- Vi ved nu, hvordan den selvkørende Apple Car kan se ud
- Tesla trækker den seneste Full Self-Driving beta mindre end en dag efter udgivelsen
Delphis team siger, at kørsel i flere timer om dagen i varierende vejrforhold vil give det en værdifuld ny databank at arbejde med. Audi A5, der bliver brugt, kan allerede flette ind på motorveje, navigere gennem fire-vejs vejkryds og give plads til cyklister, selvom det avancerede udstyr, der kræves lige nu, placerer det uden for gennemsnitsprisen bilist.
Tanken om at møde en selvkørende bil på motorvejen kan være lidt nervøs, men på lang sigt er disse autonome køretøjer burde gøre vejene mere sikre: De bliver ikke trætte, de bliver ikke distraheret, og (med den rigtige teknologi installeret) gør de det ikke fejl. De kan også reagere hurtigere på en pludselig hændelse, end en menneskelig chauffør kan.
"Delphi havde stor succes med at teste sin bil i Californien og på gaderne i Las Vegas," siger Jeff Owens, Delphis teknologichef. "Nu er det tid til at sætte vores køretøj på den ultimative prøve ved at udvide rækken af køreforhold. Dette drive vil hjælpe os med at indsamle uvurderlige data i vores søgen efter at levere de bedste teknologier i automotive kvalitet på markedet."
Turen går i gang den 22. marts og du kan følge den via Delphis hjemmeside.
Redaktørens anbefalinger
- Se folk reagere på deres første tur i GM Cruises førerløse bil
- Waymo løfter sløret for design til en robotakse uden rat
- Apples bilbygningsafdeling fokuserer angiveligt på autonom kørsel
- Waymos selvkørende biler kan ikke få nok af én blind vej
- Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
