Lige i hælene på Boeings lithium-ion-batteri problemer i sin seneste 787 DreamlinerMitsubishi står over for sine egne overophedede batterier.
Ikke overraskende er de pågældende batterier kommet fra samme kilde.
Anbefalede videoer
"Batterier på Outlander er leveret af et foretagende kaldet Lithium Energy Japan, ejet af Japans GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. og Mitsubishi Motors. GS Yuasa er også batteriproducenten til Boeings Dreamliner," ifølge en Automotive Nyheder rapport.
Produktionsstoppet begyndte, da batteripakkerne på to separate køretøjer kortsluttede. I et tilfælde oplevede et køretøj hos en forhandler unormal spænding og ville ikke oplade. Et andet køretøj i Tokyo nægtede at starte og udsendte derefter en dårlig lugt. Ifølge Mitsubishi overophedede sidstnævnte køretøjs batteripakke og smeltede husets harpiks.
Det er ikke første gang, Mitsubishi står over for batteriproblemer. En Mitsubishi i-MiEV elbil brød i brand på en japansk samlefabrik for ikke længe siden. Som et resultat afbrød Mitsubishi deres partnerskab med batterileverandøren Lithium Energy Japan.
Selvom mærket endnu ikke har konkluderet, om i-MiEV-hændelsen overhovedet er forbundet med Outlander plug-in hybrid-elbilen, ville det være et uheldigt tilfælde, hvis det ikke er bundet sammen.
Vi håber, at Mitsubishi kan trække sin batteridrevne handling sammen. Selvom vi ikke har kørt Outlander PHEV, kan vi hellere lide i-MiEV og ville nødig se mærkets vovede EV-designs udgået.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
