Et af problemerne med elbiler og plug-in hybrider er netop det: De skal tilsluttes. Det er et enkelt, men ekstra skridt, der ofte bliver offer for den menneskelige natur, dvs. vi glemmer eller bliver dovne over det. Det er det samme, vi gør med vores telefoner, kun at vågne op efter at have glemt at tilslutte bilen er noget mere invaliderende end som så. BMW udforsker en måde at fjerne mellemmanden med ledningsfri induktiv batteriopladning.
Induktiv opladning genaktiverer en elbils batteri med et magnetfelt i stedet for en ledning fra bil til strømkilde. Det opnås ved at montere en primær spole i en gulvplade, som en bil kan parkere over, og en sekundær spole på undersiden af selve bilen. Et vekslende magnetfelt genereres mellem de to spoler, som skaber elektricitet, der derefter sendes til BMW'ens indbyggede batteri.
Ved en ladehastighed på 3,3 kW kan batteriet i en BMW i8 oplades på under to timer, hvilket er omtrent lige så lang tid, som det tager den nuværende kablede oplader. Nede i linjen vil en hastighed på 7 kW være i stand til at oplade de større batterier i et helt elektrisk køretøj, som i3, natten over.
Relaterede
- Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af årtiet
- Tilmeld dig nu for at teste BMWs trådløse opladningssystem til elbiler
- Kan BMWs genstartede 3-serie genvinde guldstandarden for sportssedaner?
Hvis der genereres et magnetisk opladningsfelt i garagen i nærheden af, hvor folk sover, lyder det lidt ildevarslende, BMW oplyser, at det induktive ladesystems feltstyrke falder et godt stykke under regulatorisk grænser. Den elektromagnetiske stråling, den producerer, er også lavere end en kogeplade.
En parkeringsassistent i den elektriske BMW fortæller bilisterne, hvor de skal parkere på puden for at få saften til at flyde ordentligt. Opladningen starter automatisk, når spolerne er korrekt justeret, forudsat at intet, der kan hindre strømstrømmen, er havnet på ladepladen. Vi taler dog om fremmedlegemer her, ikke vejr; det induktive system vil fungere fint i regn eller sne.
Det virker måske ikke som en big deal, men at blive trådløs betyder ikke kun at gøre tingene nemmere i hjemmet. Induktiv opladning kan gøre ryddelige, skadeudsatte offentlige ladestationer mere almindelige, hvilket igen gør en verden fuld af elektriske køretøjer meget mere opnåelig.
Redaktørens anbefalinger
- Opladning af din elbil er ved at blive nemmere, da bilproducenter går sammen om at bygge 30.000 opladere
- CES 2023: BMW går all-in på Android Auto Open Source – her er grunden
- Vi kommer helt tæt på Vision iNext-konceptet for at lære om BMW’s fremtid
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
