Lidt magen til konceptet Retfærdighedens hjelm, det RIDEYE er et kamerasystem fastspændt foran på en cykel, der gør det muligt for cyklister at fange optagelser af potentielle ulykker samt identificere nummerpladeoplysninger i et hit-and-run-scenarie. RIDEYE giver funktionalitet, der er identisk med dash-cam-systemer i politikrydsere, og optager high-definition 720p-video i et bredt 120 graders synsfelt. RIDEYE optager 2,5 timers video ad gangen og optager automatisk plads på det interne hukommelseskort ved at slette de ældste videoer for at fortsætte med at optage optagelser under en tur.
Derudover har RIDEYE et internt tre-akset accelerometer, der registrerer, når cyklen har været i et styrt. Når sensoren udløses ved sammenstød med et køretøj, er den aktuelle optagelse specielt markeret for at forhindre, at den bliver overskrevet, mens RIDEYE fortsætter med at optage. Hvis cyklisten ikke er kommet til skade ved hændelsen, kan de også trykke på sølvknappen på toppen af drevet for at stoppe optagelsen og gemme filen.
Anbefalede videoer
Når cyklisten kommer hen til en computer, kan de tilslutte den via USB for at se de optagede optagelser. Dette kan også være nyttigt for politiet, der reagerer på en ulykke, da de ville være i stand til at gennemse optagelserne med det samme med en bærbar computer for at identificere en chauffør, der er ansvarlig for ulykken.
Med hensyn til optagelsesspecifikationer er videoen med en opløsning på 1280 x 720 optaget med 30 billeder i sekundet og inkluderer et 512 Kbps monolydspor af det omgivende miljø. 6.800 mAh lithium-ion-batteripakken skal give batteristrøm, så RIDEYE kan fungere i 24 timers samlet optagetid. Med pendler, der sandsynligvis tager en time eller mindre hver vej, vil en typisk cyklist kun skulle oplade RIDEYE hver par uger.
For at gemme de 2,5 timers videooptagelser leveres enheden med 8 GB intern lagerhukommelse til videoen. Det ser dog ikke ud til, at der er nogen planer om at tillade brugere at opgradere hukommelsen for at optage flere data. Huset, der beskytter kameraet, er lavet af aluminium i flykvalitet, og gummistroppen kan justeres ud fra størrelsen på cyklens styr.
En ulempe ved RIDEYE er, at den ikke ville være i stand til at registrere påvirkninger, der opstår bag en cyklist. Derudover, hvis en cyklist køres af vejen, kan kameraet ende i en akavet vinkel og helt gå glip af afgørende information, der identificerer den fejlbehæftede part. Men cyklister kunne hypotetisk montere en anden RIDEYE bag på cyklen for at fange optagelser af bilister bag dem.
I øjeblikket søger skaberen af RIDEYE en indledende investering på $32.000 på Kickstarter til at finansiere dette sorte boks-system for cyklister. Tidlige bagmænd kan sikre sig et system til $119 med et foreslået leveringsvindue i marts 2014. Forudsat at projektet er fuldt finansieret, planlægger teamet bag RIDEYE at starte produktionen allerede i oktober med den endelige test og montering i løbet af november og december. Som med alle projekter på Kickstarter skal du være opmærksom på, at produktionsproblemer ofte forsinker det tilsigtede leveringsvindue for det endelige produkt med uger eller endda måneder.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
