Jeg har skrevet, at Nürburgring er dårligt for biludviklingen, og det tror jeg stadig på, men det McLaren gør, kan være undtagelsen, der beviser reglen. Den fantastiske P1-hyperbil - selv om "hyper" ærligt talt ikke yder den retfærdighed - har angiveligt kørt en omgang 'Ringen' på mindre end syv minutter.
Videoen, som McLaren udgav for at fejre og fremhæve dens præstation, er ret utrolig. Sikker på, at McLaren overhyper betydningen af Nurburgring som den "ultimate udfordring", men min gud drivoptagelserne.
Anbefalede videoer
Jeg har hørt en række superbiler, men intet der lyder som McLaren P1. Motoren, turboerne og elmotorerne producerer en lyd som en jetturbine, der spiser en F1-bil, mens strygesektionen fra et orkester spiller. Dens symfoniske, dens højlydte, den er uovertruffen.
Og kudos til chaufføren for den fantastiske præstation, han præsterede. Det kræver en modig sjæl at manøvrere en bil med 903 hestekræfter, der er i stand til at komme fra en stående start til 124 mph på 6,8 sekunder rundt på den bane. Dette er en bil lavet af matematik, usandsynlige tal og ren og skær rædsel.
Som jeg sagde, synes jeg, at fokus på 'ringen er dårligt, det resulterer i hårde, ikke-kørbare biler, der ofte bare ikke er så hurtige i den virkelige verden. Men McLaren P1 er ikke beregnet til den virkelige verden, den er beregnet til en anden dimension, og det tætteste, vi er på den dimension, er 'ringen'.
Så det er der, den hører hjemme sammen med sin anden rival på under syv minutter, Porsche 918 Spyder. Det er endnu ikke klart, hvordan de to biler matcher hinanden, fordi folkene hos McLaren ikke vil afsløre den faktiske omgangstid, men uanset de er ud over hyperbiler, er de kvantebiler.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.